日欣凈化LYC-A32HNb工業(yè)齒輪油不銹鋼手推車式濾油機(jī)廠家

注：*-過濾精度，如03為3微米
   **-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
   ***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型

外形尺寸：

LYC-A40、50、63外形圖

LYC-A100160外形圖

5.手推車式濾油機(jī)使用注意事項(xiàng)

接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。

每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。

機(jī)器使用一段時(shí)間后，如油封磨損量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏，及時(shí)更換密封圈。

起動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。

起動(dòng)前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。

6.相關(guān)鏈接

濾油機(jī)廠家LYC-AMZw齒輪油高品質(zhì)小型凈油車_環(huán)保設(shè)備欄目_機(jī)電之家網(wǎng)
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濾油機(jī)廠家手推車式濾油機(jī)工業(yè)齒輪油LYC-A32日欣凈化不銹鋼
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不銹鋼手推車式濾油機(jī)工業(yè)齒輪油日欣凈化濾油機(jī)廠家LYC-A32
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日欣凈化BLYJ-16sL1汽輪機(jī)油耐用手提便攜濾油機(jī)-中國(guó)焊材網(wǎng)供應(yīng)信息-中國(guó)焊材網(wǎng)
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過濾器BLYJ69F柴油耐用便攜過濾機(jī)價(jià)格-中國(guó)機(jī)電網(wǎng)
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不銹鋼手推車式濾油機(jī)日欣凈化工業(yè)齒輪油濾油機(jī)廠家LYC-A32
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日欣凈化ZLYC-50G每分鐘50升真空高粘度濾油機(jī)_過濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
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日欣凈化LYC-A32HNb工業(yè)齒輪油不銹鋼手推車式濾油機(jī)廠家濾油機(jī)廠家
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
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7.手推車式濾油機(jī)的維護(hù)

采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長(zhǎng)其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。

濾芯更換

濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時(shí)需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。

油泵密封圈更換

泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。

首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。

8.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.GB50065-1994:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》

2.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
• 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min

3.JB/T 6893-2010:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
• 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機(jī)。

4.GB/T7595-2000:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》

5.JB/T6880.2－93:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件》

6.DL/T521－2004:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》

7.GB755:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》

8.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

9.JB/T 2902-2010:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
• 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水潤(rùn)滑往復(fù)活塞高壓氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤(rùn)滑的充瓶用氧壓機(jī)。

10.JB/TQZ369:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補(bǔ)》

11.JB/T 6892-2010:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī) 驗(yàn)收試驗(yàn)》
• 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的驗(yàn)收試驗(yàn)方法、氧壓機(jī)的容積流量和消耗功率的測(cè)量以及由測(cè)定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
  本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓吸氣的氧壓機(jī)的型式性能試驗(yàn)和簡(jiǎn)化驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)。

9.過濾車輛齒輪油的問題與解答七

12　為什么在車輛齒輪油中不宜添加各種補(bǔ)強(qiáng)劑？

答：有些用戶為了提高超載車輛齒輪油的承載性，額外購(gòu)進(jìn)一些含硫、磷極壓抗磨劑及各種補(bǔ)強(qiáng)劑，甚至向齒輪油補(bǔ)加硫磺粉，這些做法不但不能有效保護(hù)齒輪，有時(shí)適得其反。極壓抗磨劑的作用機(jī)理是控制性的化學(xué)腐蝕，額外補(bǔ)劑特別是補(bǔ)加硫磺粉只能造成齒輪的過度化學(xué)腐蝕，同時(shí)也影響齒輪的防腐防銹性、熱氧化安定性，影響齒輪的使用壽命，得不償失。

車輛齒輪油的研制是嚴(yán)格按照科學(xué)程序，添加劑的數(shù)量、種類、都是經(jīng)過多次反復(fù)試驗(yàn)得來。為了提高油品的承載性，通過L-37/L-42臺(tái)架評(píng)定，齒輪油要輔加相當(dāng)數(shù)量的不同活性硫磷極壓抗磨劑，在L-42中最有效的含硫極壓劑，在L-37中幾乎完全失效；而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過量加入，將會(huì)影響其它添加劑效能發(fā)揮，致使配方無法同時(shí)通過四個(gè)齒輪臺(tái)架。

至于說補(bǔ)加各種“增強(qiáng)劑”、“保護(hù)神”之類的東西，有些確實(shí)屬于新興材料，諸如納米材料，做輔助試劑加在齒輪油中能在齒輪表面形成一種牢固的、自潤(rùn)性的分子膜，吸附和滲透在金屬表面微孔中，有減摩功效，并可在缺油和少油的情況下短時(shí)間內(nèi)起著一些保護(hù)作用。筆者也曾不只一次看到增強(qiáng)劑推銷商拿一臺(tái)小型齒輪機(jī)或者梯姆肯機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)演示，加進(jìn)名牌潤(rùn)滑油的機(jī)器在一定砝碼負(fù)載后，由于摩擦力增大而停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)補(bǔ)加增強(qiáng)劑后，即使再加上一塊砝碼機(jī)器仍能轉(zhuǎn)動(dòng)，并降低了摩擦噪音。不錯(cuò)，增強(qiáng)劑能在特定條件下可降低摩擦系數(shù)，單靠如此簡(jiǎn)單試驗(yàn)就能判斷劑的綜合效果，那么ASTM又何必花費(fèi)上千萬美元去建立臺(tái)架試驗(yàn)？