煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。據(jù)日本統(tǒng)計(jì)，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管最短時(shí)為6000h，砂漿填充用管多為6000h，最長時(shí)為1000h[18]。目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30%的鐵礦石，對(duì)鋼管的磨損相當(dāng)厲害，使用壽命僅為1~2a，且每半年要翻轉(zhuǎn)90°，工作量很大。
超高分子量聚乙烯管材作為一種綜合性能優(yōu)異的新型工程塑料管材，利用其優(yōu)異的性 能，可用于各種高腐蝕性、高粘附性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送，廣泛應(yīng) 用于礦山、鋼鐵廠、熱電廠、化工廠、油田中各種酸液、堿液、原油、成品油、尾礦 泥漿、水煤漿、電廠排灰、排渣等的輸送，在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管 的6-10倍。
山東東方管業(yè)有限公司專業(yè)從事超高分子量聚乙烯新材料的應(yīng)用研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。現(xiàn)有廠房52000平方米，占地286畝，超高制品年生產(chǎn)能力2萬噸，是亞洲目前最大的超高制品生產(chǎn)基地。
