猴車尼龍輪襯是安裝在猴車托繩輪上的一種襯墊裝置，主要用于保護(hù)鋼絲繩和托繩輪。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：
通常采用 MC 增強(qiáng)尼龍材質(zhì)，具有一定的耐熱性、尺寸穩(wěn)定性、剛性和機(jī)械性能，耐磨性好，不易卡繩，使用環(huán)境溫度范圍為－40℃～80℃，安裝方便且無(wú)需維修。
按結(jié)構(gòu)可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種，繩槽類型為 G 型和 H 型，常用規(guī)格有 280x220x80mm、240x180x50mm、200x146x50mm 等，也可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸。
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保護(hù)鋼絲繩：避免鋼絲繩與托繩輪的鋼鐵部位直接摩擦，減少鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，從而降低更換鋼絲繩的頻率和成本。
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降低摩擦：提供較低的摩擦系數(shù)，減少托繩輪與鋼絲繩之間的摩擦阻力，降低設(shè)備運(yùn)行的能耗，同時(shí)使鋼絲繩運(yùn)行更加順暢，減少打滑現(xiàn)象的發(fā)生。
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緩沖減震：具有良好的彈性和緩沖性能，能吸收鋼絲繩運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊，減少對(duì)托繩輪和其他部件的損壞，提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
尼龍輪襯比聚氨酯和橡膠輪襯更耐磨且性能穩(wěn)定，適用于猴車索道輪變坡點(diǎn)等對(duì)輪襯要求相對(duì)較高的位置。
