- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
鑼響推出了17款集裝箱骨架標準車，該車在原有車型基礎(chǔ)上進行了大量升級優(yōu)化，自重更輕，性能更好。鑼響出品的40尺集裝箱骨架車，相信肯定有一些與眾不同的設(shè)計，具體有哪些亮點？下面我們一起來看看。山東鑼響鋁合金半掛車
● 先看細節(jié) 焊接涂裝挺不錯
該車采用骨架車比較常見的黃色涂裝，非常醒目，亞光的漆面雖然不是很亮，但是噴涂的比較均勻，整車質(zhì)感不錯。
在黃色的面漆下面是電泳底漆，這款掛車采用了電泳工藝，在拋丸除銹后，掛車會進行電泳。通過電泳后會有一層電泳漆，電泳漆將大大增強了掛車的防腐蝕能力，據(jù)稱鑼響是國內(nèi)進行掛車大梁整體電泳的廠家。
焊接工藝對比
掛車的質(zhì)量好壞，焊接工藝至關(guān)重要，這款車的大梁焊接平滑均勻，說明焊接工藝不錯。這款骨架車采用的是機械人焊接，鑼響是采用機械人焊接的掛車廠家，相比人工焊接，不會出現(xiàn)焊縫凸凹不平的情況，機械人焊接能較好的保障焊接的強度與美觀性。與此同時，機械人焊接還大大縮短了整車的焊接時間，提升生產(chǎn)效率。
我們來看看大梁內(nèi)部比較隱蔽的位置，焊縫一樣光滑均勻，說明這款骨架車的焊接工藝表里如一，整個掛車的焊接還是非常不錯的。
此價格僅供參考，具體價格以配置要求為準。
