GM6E-3000艙蓋馬達

GM6E-3000 TTS船用馬達 GM6E-3000船用艙蓋馬達

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普雷斯公司1999成立以后，以設計、生產、代理、經營氣動元件、液壓元件、液壓設備等為主導產品的股份制造企業，也是華南地區同行業SHOU家通過ISO9001:本公司產品質量管理體系一次性復審合格的企業，具有很強的產品設計、開發和生產能力。近幾年來，通過引進國內外先進的生產加工技術、消化和改進，使本公司的產品在不斷更新換代。歡迎來電洽談業務！

液壓馬達型號GM05-75，GM05-90，GM05-110，GM05-130，GM05-150， 
  GM05-170，GM05-200，GM1-100，GM1-150，GM1-175，GM1-200，GM1-250，GM1-300，GM1-320，GM2-200，GM2-250，GM2-300 GM2-420，GM2-500，GM2-600，GM2-630，GM3-425，GM3-500，GM3-600，GM3-700，GM3-800，GM3-900，GM3-1000，GM4-600，GM4-800，GM4-900，GM4-1000，GM4-1100，GM4-1300，GM5-800，GM5-1000，GM5-1200，GM5-1300，GM5-1450，GM5-1600，GM5-1800，GM5-2000，GM6-17000 GM6-2100，GM6-2500，GM2500，GM6-3000，GM7-2000，GM7-2500 GM7-3000，GM7-3300，GM7-3600，GM7-4300.  

艙蓋是非常重要的甲板設備,涉及到船舶航行安全及是否能夠正常運營。側移式艙蓋在散貨船中廣泛應用,靈便型、巴拿馬型、好望角型甚至VLOC等船舶大多采用側移式艙蓋。某船隊均為巴拿馬型散貨船,采用TTS側移式艙蓋。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
  （2）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
  1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統．
  2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；
  3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。
  4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠．穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
  5）工作介質 指在液壓系統中，承受壓力并傳遞壓力的油液