濾油機LYC-J系列潤滑油高粘度聚結脫水濾油機

濾油機LYC-J系列潤滑油高粘度聚結脫水濾油機

一、簡介

1.聚結脫水濾油機內容概述：

1. 產品介紹
2. 技術參數
3. 相關鏈接
4. 應用領域
5. 工作原理
6. 執行標準
7. 性能特點
8. 離子交換樹脂過濾器

2.聚結脫水濾油機適用油類：

1. 液壓油;
2. 潤滑油;
3. 壓縮機油;
4. 透平油;

3.聚結脫水濾油機的過濾應用：

1. 無需加熱、抽真空和高速離心，能耗低、使用費用低;
2. 具有過濾精度高，納污容量大，濾芯使用壽命長，脫水效率高;
3. 高效破除油中的全部油水乳化結構;
4. 脫出油中游離水分，處理后水份含量低于100PPM;
5. 液壓潤滑油系統清潔度的全面提高；
6. 液壓潤滑油的除水及除雜質過濾；
7. 過濾油中的固態顆粒，清潔度達到NAS6級或更高;
8. 各類油品的再生凈化；
9. 集精密過濾、高效脫水兩種功能于一體;
10. 大流量連續處理;
11. 不會改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命;
12. 設備在線運行，自動控制，無人值守;
13. 汽輪機油及變壓器油的凈化；

4.聚結脫水濾油機解決問題：

液壓潤滑系統中水的存在，會引起油液氧化，使油液變質，減小油膜厚度，降低潤滑性，引起油液變性聚合而形成大分子，使油液粘度改變，形成有機酸，進而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的介電強度。對于傳統的過濾與分離設備，從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難，我公司研制的聚結分離式濾油機，集精密過濾和高效脫水為一體，可有效清除油液中的顆粒雜質和乳化水、游離水，而不損害原產品的品質。對于含大量水分子的油液，其分離效果尤為顯著，分離速度是傳統分離速度的幾倍到幾十倍。

濾油機LYC-J系列潤滑油高粘度聚結脫水濾油機
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

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二、正文

濾油機LYC-J系列潤滑油高粘度聚結脫水濾油機

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新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com

2.技術參數

3.相關鏈接

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4.應用領域

1. 汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
2. 機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
3. 冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
4. 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
5. 石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
6. 鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
7. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
8. 火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。

5.聚結脫水濾油機工作原理

油液首先從內向外流經聚結濾芯，聚結濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進行適當的組合，專門針對油液脫水配制而成，具有良好親水性。聚結濾心具有過濾顆粒污染物、聚結水分的雙重功能。最內層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物；外面的破乳聚結層將油液中的微小水滴聚結成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽，尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經過特殊處理的不銹鋼網制成，具有良好的憎水性，當油液從外向內流經分離濾芯時，小水珠被有效的攔截在濾芯外面，只讓油液通過，不讓水分通過，從而進一步分離水分。

聚結分離內部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結濾芯和分離濾芯。當油液流經聚結分離器時，在其內部經歷過濾、聚結、沉降、分離四個過程階段，實現濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。

不同的液體有著不同的表面張力，而液體流過小孔時，表面張力越小，所通過的速率就越快，當不同的混合液體流入分離器后，首先進入聚結濾芯，聚結濾芯具有多層過濾介質，其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異，油液快速通過濾層，而水卻緩慢的多；又由于聚結濾芯采用親水性材料，微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用，小液滴競相通過開孔，逐漸匯成大的液滴，并在重力作用下沉降而與油液分離，通過聚結濾芯后的油液，仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成，在油液通過分離濾芯時，水珠被擋在分離濾芯的外面，而油液則通過分離濾芯，并從出口排出。

6.執行標準

1.JB/T5285.2-2001:

• 標準名稱:《真空凈油機技術條件》

2.JB/TQ366:

• 標準名稱:《泵用鑄鋼件技術條件》

3.GB3216－89:

• 標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉泵試驗方法》

4.JB/TQ4000.7:

• 標準名稱:《鍛件通用技術條件》

5.ZBJ051.004:

• 標準名稱:《金屬焊接通用技術規范》

6.GB985:

• 標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》

7.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
• 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
• 主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa

8.GB1993:

• 標準名稱:《旋轉電機冷卻方法》

9.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
• 適用設備:流阻試驗臺600
• 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選200L/min—600L/min

10.JB/T 6893-2010:

• 標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
• 標準主要內容:本標準規定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝及貯存等要求。
  本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。

11.JB/T 2902-2010:

• 標準名稱:《水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機 技術條件》
• 標準主要內容:本標準規定了水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、驗收規則和標志、包裝及貯存等。
  本標準適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機。

12.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:多次通過試驗臺100
• 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選30L/min—100L/min

13.JB/T6880.2－93:

• 標準名稱:《泵用鑄鋼件》

14.JB/TQ367:

• 標準名稱:《泵用鑄鐵件技術條件》

15.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)

• 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
• 適用設備:多次通過試驗臺500
• 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—500L/min

7.性能特點

油液首先從初過濾器濾除油液中的顆粒后，進入聚結分離器中，油液通過過濾、聚結、沉降分離四個過程，實現脫出水分的功能，最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過積水槽上的放水閥排除。同時可根據油質的情況選擇油液直接通過過濾器濾除油液中的顆粒污染物，輸出凈化油。

整機結構：

    整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業，減少環境污染。
   有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。

顆粒過濾系統：

采用高效濾材做過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。

聚結系統：

聚結系統由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后，被聚結成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。

排水系統：

分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。

分離系統：

分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用，沉降至儲水罐內。