日欣凈化LYC-C40R4I潤(rùn)滑油高粘油箱式濾油機(jī)廠家

5.相關(guān)鏈接

6.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵的噪聲測(cè)量與評(píng)價(jià)方法》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
• 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)500
• 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
• 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)30
• 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用灰鑄鐵件》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級(jí)方法》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補(bǔ)》

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊?jìng)?

7.箱式濾油機(jī)使用與保養(yǎng)說(shuō)明

1. 濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn)，以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。
2. 如果濾油機(jī)抽不出油，請(qǐng)檢查認(rèn)定： a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開(kāi)油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
3. 濾油機(jī)使用一段時(shí)間后，如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過(guò)濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過(guò)大，應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
4. 過(guò)濾壓力突然下降，請(qǐng)檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
5. 濾油機(jī)流量顯著減少，請(qǐng)檢查認(rèn)定： a、粗、精過(guò)濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
6. 精細(xì)濾芯在使用一段時(shí)間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時(shí)，需及時(shí)更換精細(xì)濾芯。
7. 濾油機(jī)在使用過(guò)程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。
8. 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時(shí)保持清潔。

8.凈化設(shè)備車(chē)輛齒輪油的問(wèn)題與解答一

1什么叫多級(jí)車(chē)輛齒輪油？怎樣表示？

答：同一種齒輪油，它既具有低粘度齒輪油的性質(zhì)又具有高粘度齒輪油的性質(zhì)，這種齒輪油叫多級(jí)齒輪油。它用兩個(gè)數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示這種齒輪油具備的低粘度油性質(zhì)，即這種齒輪油在冬季使用時(shí)具有的粘度等級(jí)，所以在這個(gè)數(shù)字后面加“W”；后一個(gè)數(shù)字表示這種齒輪油具有的高粘度油性質(zhì)，即在夏季使用時(shí)具有的粘度等級(jí)。

2　80W/140GL-5含義是什么？應(yīng)用情況如何？ 有的粘度等級(jí)。

答：80W/140GL-5意指多級(jí)重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油，其中80W表示在-26℃下表觀粘度不大于150pa.s，成溝點(diǎn)低于-35℃；140表示在100℃下的運(yùn)動(dòng)粘度在24-41m㎡/s之間。應(yīng)用環(huán)境溫度為-25～49℃，為我國(guó)北方車(chē)輛四季通用油。這種大跨度高粘度齒輪油可滿足專業(yè)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的長(zhǎng)途運(yùn)輸需要，廣泛用于歐美。調(diào)制該檔油必須輔加相當(dāng)數(shù)量的低溫性能好的高粘度聚α烯烴(PAO)或低分子量聚甲基丙烯酸酯稠化劑，價(jià)格要昂貴一些。但驅(qū)動(dòng)橋用油量小，換油期可達(dá)6萬(wàn)公里以上，從提高傳動(dòng)效率、有效保護(hù)差速器、節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)等綜合考慮還是經(jīng)濟(jì)合算，特別是我國(guó)超載卡車(chē)更應(yīng)該使有的粘度等級(jí)。

3 為什么要使用多級(jí)齒輪油，它有什么優(yōu)點(diǎn)？

答：在嚴(yán)寒的冬季，車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋使用的齒輪油因低溫粘度太大，低溫流動(dòng)性不好，在低溫啟動(dòng)時(shí)，小齒輪軸承得不到足夠的潤(rùn)滑，使小齒輪軸承常常出現(xiàn)破壞。我們知道，低粘度齒輪有有好的低溫流動(dòng)性，但低粘度齒輪油的高溫潤(rùn)滑性不好，容易使齒面發(fā)生擦傷、增加磨損、縮短壽命。為保證齒輪油在低溫流動(dòng)性方面盡可能接近低粘度齒輪油水平，使低溫啟動(dòng)時(shí)齒輪油和軸承得到滿意的潤(rùn)滑；而在高溫潤(rùn)滑性方面又有較高粘度齒輪油水平，使齒輪在裝置達(dá)到穩(wěn)定溫度時(shí)得到滿意的潤(rùn)滑，所以要使用多級(jí)齒輪油。有的粘度等級(jí)。