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濾油機LYC-A潤滑油防爆小型過濾機
移動式濾油機是一種預過濾并為系統注油及凈化系統油液的理想方法。
濾油機LYC-A潤滑油防爆小型過濾機
濾油機LYC-A潤滑油防爆小型過濾機
| 型 號 | LYC-A25_*/** | LYC-A32_*/** | LYC-A40_*/** | LYC-A50_*/** | LYC-A63_*/** | LYC-A100_*/** | LYC-A150_*/** |
| 電機功率kw | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
| 額定壓力MPa | 0.6 | ||||||
| 重量kg | 35 | 64 | 75 | 80 | 85 | 100 | 135 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||||||
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||||||
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||||||
| 粗過濾精度um | 100 | ||||||
| 精過濾精度um | 3、5、10、20、40 | ||||||
| 原始壓力損失MPa | ≤0.01 | ||||||
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外形尺寸mm LxBxH |
430x350 x950 |
430x350 x 950 |
720x680 x1020 |
720x680x 1020 |
720x680x 1020 |
720x750 x1020 |
720x750 x1220 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 | ||||||
| 額定流量L/min | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | 150 |
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形圖
LYC-A100160外形圖
采用優(yōu)質的原材料和零部件制造，保證整機質量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應注意必要的維護和保養(yǎng)。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時間，隨著油泵工作一段時間后，密封圈就會出現不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關閉進出油口球閥。松開油泵進出口的聯接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
濾芯更換濾芯應用到一定程度，就會積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時需要對濾芯進行更換。首先切斷電源，關閉進出油口球閥。逆時針旋轉上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動系統，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
機器使用一段時間后，如油封磨損量超過設計標準，油泵軸端會出現油液滲漏，及時更換密封圈。
每次接通電源前，應確認電源電壓是否與本機要求相符。
起動前，應打開進出口球閥。
起動后，如發(fā)現有異常震動和噪音，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
6 為什么低溫粘度是冬用車輛齒輪油的關鍵性指標之一？
答：車輛齒輪油的低溫粘度對齒輪工作有重要影響，齒輪副多是飛濺式潤滑，低溫時油品必須具有足夠的流動性，齒輪在傳動時才能將足夠量的油帶到齒面及軸承。150Pa.S表觀粘度是由不同粘度等級油(75W、80W、85W)在相應低溫下(-40℃、-26℃、-12℃)后橋臺架試驗得出。例如，對75W齒輪同來說，當-40℃表觀粘度高于150Pa.S時，環(huán)形齒輪不能攜帶潤滑油甩至主動齒輪軸承，此時雖然還能啟動，但齒面因潤滑不良而產生擦傷磨損。如繼續(xù)降溫，潤滑油完全失去流動性，環(huán)形齒輪將殼體內潤滑油劃成溝槽，齒輪干摩擦，齒面燒結，此時車輛無法啟動。表觀粘度采用GB/T11145車用流體潤滑劑低溫表觀粘度測定法，成溝點采用SH/T0030車輛齒輪油成溝點測定法。在實際使用中，已找出油品表觀粘度、成溝點與傾點的可比關系：對大慶石蠟基油而言，其表觀粘度達150Pa.S時最高溫度與傾點接近，成溝點則比傾點低10℃左右。因此將傾點按150Pa.S時最高溫度低2℃控制，一般可滿足油品低溫性能指標。例如多級油80W/90,其中150Pa.S時最高溫度為-26℃,成溝點不高于-35℃，在生產中可將傾點控制在-28℃。當然，每批油在出廠時還應按有關規(guī)定做出油品的表觀粘度和成溝點數據。
7 普通車輛齒輪油指標中要求做四球機PB值與齒輪油的承載性有何關系？
答：我國普通車輛齒輪油相當于API GL-3水平，該檔油在國外早已淘汰，但仍占我國齒輪油產量的1/3，用于各種拖拉機、農用車驅動橋及變速器。該產品標準(SH0350)中對齒輪油使用性能的主體，只規(guī)定了GB/T3142四球機法測定最大無卡咬負荷(PB)來考察油品的承載能力和抗擦傷性能。齒輪表面的損傷形式有膠合、擦傷、波紋、點蝕、剝落、拋光、磨粒磨損、腐蝕磨損等。齒輪油防止上述損傷出現的能力叫承載性。齒輪油的承載性跟四球機的PB值不完全是一回事，相關性較差，且PB值過高容易造成金屬的腐蝕磨損和發(fā)生銹蝕。承載性能高的GL-5其PB值并不比GL-3高。
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