2.技術(shù)參數(shù)
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型號
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CS-AL-7R
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粗過濾精度μm
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100
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精過濾精度μm
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NAS1638 3-6級
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額定流量L/min
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24
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推薦使用粘度cSt
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10~180
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使用溫度℃
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5~80
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濾芯更換壓差MPa
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0.8
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額定壓力MPa
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1.6
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電 源
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AC 380V三相，50Hz
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重量kg
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135
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外形尺寸mm LxBxH
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1100x500x1000
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電機功率kw
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0.75
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原始壓力損失MPa
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≤0.25
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注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
濾油機CS-AL-7R52J煤油實用精密濾油車
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4.保養(yǎng)注意事項
濾油機啟動時不能使泵反轉(zhuǎn)，以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣。吸油過程中泵的聲音變大，吸油不暢請考慮泵前粗過濾是否堵塞，及時取出清洗后再用。濾油機吸油過程中吸入空氣應(yīng)及時打開排氣閥，排凈空氣后及時關(guān)閉排氣閥。壓力表變化大，壓差發(fā)訊報警時及對濾芯進行更換。
5.精密濾油車工作原理
電氣控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的自動化運轉(zhuǎn)和壓力指示表和壓差報警系統(tǒng)，能夠隨時觀察濾芯的堵塞情況和在濾芯堵塞時發(fā)出警報，及時更換濾芯，保證油品的清潔度，保證系統(tǒng)的安全運行。堅實的底部硬盤設(shè)計，安裝的輪子使得他能夠像便移式濾油車一樣自由移動，可以實現(xiàn)對不同設(shè)備的油品清潔過濾。采用濾筒并聯(lián)的模式來全面提高油液通過的面積，減緩流速。優(yōu)質(zhì)的濾材，加上超大的過濾面積，使得油品上下游的β值的控制異常卓越，同時并聯(lián)加多級過濾的模式，使得濾芯的壽命得到很大的提高。
6.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地
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該機小型輕便，移動靈活。
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整機效率高，工作噪音低，壽命長。
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油中機械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達國家新油標準。
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提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
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采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機械強度好，除雜質(zhì)精度高。
7.應(yīng)用領(lǐng)域
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冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
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石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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汽車發(fā)動機及工程機械：內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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機械加工設(shè)備：造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
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火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
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鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機：潤滑油及機油的過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
8.執(zhí)行標準
1.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
2.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
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標準名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
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適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-10K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-10000Pa
3.JB/TQ367:
4.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
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標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
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適用設(shè)備:多次通過試驗臺30
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主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
5.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設(shè)備:流動疲勞試驗臺
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
7.JB/T5285.1-2001:
8.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
9.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺100
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
10.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
11.JB/T6880.3-93:
12.JB/T5285.3-2001:
13.GB755:
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標準名稱:《旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求》
14.DL/T521－2004:
9.過濾車輛齒輪油(中級版)_3.車輛齒輪油的應(yīng)用 3.2車輛齒輪油的使用周期b
在實際使用中，車輛齒輪油的換油期通常是按行駛里程來決定，汽車生產(chǎn)廠家一般推薦傳動系統(tǒng)齒輪油換油期為二個二級保養(yǎng)里程，或按冬夏季節(jié)更換油。潤滑油生產(chǎn)廠家則按行車2.5萬-3萬公里換油。有條件的單位則可根據(jù)具體車況，測定油品粘度、酸值、石油醚不溶物、油中鐵含量、磷含量的變化，將換油期延至3萬-5萬公里。當然無根據(jù)延長換油期，會造成傳動系統(tǒng)齒輪的損壞。特別是在條件惡劣的場合如礦山、高原等應(yīng)該縮短換油期。為了考察用國產(chǎn)添加劑研制的GL-5油的實際使用性能，研究國產(chǎn)極壓抗磨劑的質(zhì)量衰變規(guī)律，提出合理換油周期，為用戶將來訂購、選用、使用該檔齒輪油提供技術(shù)依據(jù)。總后油料研究所和大連石化公司對照GJB1108.2-91國家軍用汽車齒輪油鑒定檢驗規(guī)程，參考國內(nèi)外道路行車的經(jīng)驗，選用五臺日本三菱FV413載重車做10萬公里行車試驗和兩臺切諾基吉普車做5萬公里的行車試驗。試驗結(jié)束后經(jīng)對油品質(zhì)量監(jiān)測以及鐵譜、紅外等儀器分析，并對驅(qū)動橋齒輪副進行詳細拆檢，得出結(jié)論：
A 國產(chǎn)GL-5油在整個試驗里程內(nèi)，具有優(yōu)良的極壓抗磨性、熱氧化安定性和防腐防銹性，以及低溫流動性。
B 用紅外光譜儀首次成功地監(jiān)控了GL-5齒輪油極壓抗磨劑降解，并用鐵譜儀對雙曲線齒輪副的磨損狀態(tài)和摩擦機理進行研究，得出含硫添加劑消耗較慢而含磷劑消耗較快的結(jié)論，發(fā)現(xiàn)在雙曲面齒輪仍屬正常磨損的情況下，驅(qū)動后橋存在20-100微米左右的光滑薄片磨粒。
C 對我國自行研制的GL-5齒輪油，其換油周期宜制定如下：
載重、牽引等大型卡車：7.0萬公里，
轎車、吉普車等中小型車：4.0萬公里。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。
電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)
濾油機CS-AL-7R52J煤油實用精密濾油車
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