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        電動(dòng)推桿 (KA3368)-大推力 經(jīng)濟(jì)型直推電動(dòng)推桿生產(chǎn)廠家

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        產(chǎn)品價(jià)格: 150/人民幣 
        最后更新: 2017-09-28 11:49:42
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 東莞
        發(fā)貨地: 東莞市茶山鎮(zhèn)南社工業(yè)區(qū)東山路15號(hào) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
        有效期: 長(zhǎng)期有效
        最少起訂: 1
        瀏覽次數(shù): 988
        詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
      1. 公司基本資料信息
        • 東莞市科肯機(jī)電科技有限公司
        • 熊小姐小姐 業(yè)務(wù)
        • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
        • 郵件2015084135@qq.com
        • 手機(jī)13729960274
        • 電話
        • 傳真
        • 地址東莞市茶山鎮(zhèn)南社工業(yè)區(qū)東山路15號(hào)
        • 進(jìn)入商鋪
         
        產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
        產(chǎn)品名稱:電動(dòng)推桿 (KA3368)-大推力 經(jīng)濟(jì)型





        • 為了實(shí)現(xiàn)單碟硬盤(HDD)容量越來(lái)越高的需求,HDD應(yīng)具有極高的磁道密度,這需要一個(gè)具有高伺服帶寬的磁頭定位系統(tǒng)。國(guó)際上許多研究者致力于提高磁頭定位系統(tǒng)的伺服帶寬117.其中一種方法是使用雙級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一音圈電機(jī)(VCM)驅(qū)動(dòng)器為第一級(jí),微型驅(qū)動(dòng)器為第二級(jí)1451;另一種方法是改善傳統(tǒng)的單級(jí)VCM驅(qū)動(dòng)器的機(jī)械動(dòng)力113671.對(duì)于雙級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),必須對(duì)第一級(jí)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行極體的暴露會(huì)給驅(qū)動(dòng)器的生產(chǎn)和大改進(jìn),得到高的機(jī)械帶寬才能改善整個(gè)系統(tǒng)的性能。而對(duì)于單級(jí)定位,已開發(fā)出一種高度改進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以支持高達(dá)100kTPI以上的磁道密度,這種方法既節(jié)約制造和裝配的成本又非??煽?。這樣基于VCM驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生正交力或純力矩是增加機(jī)械帶寬的有效途梗13.由于傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器固有的中頻帶共振嚴(yán)重限制了伺服帶寬(大約為驅(qū)動(dòng)器主共振頻率的20%)因而使得讀寫頭跟蹤系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到硬盤驅(qū)動(dòng)高TIP刻錄的要求。在這些難以預(yù)料的中頻帶共振中,橫向準(zhǔn)剛性體震動(dòng)模式(QR模式)是磁頭定位系統(tǒng)的伺服帶寬受到限制的主要因素。而QR模式主要是由中樞軸承的彈力和驅(qū)動(dòng)器活動(dòng)部件的質(zhì)量產(chǎn)生的。對(duì)于傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器,QR模式通常在3內(nèi)。另外,第一橫向面內(nèi)彎曲震動(dòng)模式是影響伺服帶寬的又一個(gè)因素,通常位于7~10kHz.QR模式的低頻明顯限制了由傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)組件支撐的伺服系統(tǒng)的帶寬。因此增加磁頭定位系統(tǒng)伺服帶寬的關(guān)鍵在于盡量減少或者完全去除QR模式。

            本文介紹了一種帶有新型線圈磁體結(jié)構(gòu)的高帶寬動(dòng)圈式音圈電機(jī)驅(qū)動(dòng)器以產(chǎn)生正交力或者純力矩。由于簡(jiǎn)單的扁平拉長(zhǎng)動(dòng)圈構(gòu)成驅(qū)動(dòng)器,與硬盤使用的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器一樣簡(jiǎn)單。研究表明這種設(shè)計(jì)中由中樞軸承和軸引起的中頻QR模式得到顯著抑制,使得主共振頻率提高到到11kHz如果使用高硬度材料制造臂件,主共振頻率可提高到15kHz. 1驅(qū)動(dòng)器的構(gòu)造1.1傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的構(gòu)造與缺陷硬盤廣泛采用的傳統(tǒng)動(dòng)圈VCM定位系統(tǒng)如所示。由圖可見,傳統(tǒng)VCM產(chǎn)生的推動(dòng)力Fa在橫向方向有一個(gè)很大的分量。這個(gè)分量在中樞軸承裝配上產(chǎn)生一個(gè)顯著的反作用力Fr,F(xiàn)r激發(fā)橫向的QR模式,嚴(yán)重影響了磁頭定位系統(tǒng)的精確追蹤。

            表示傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器自身激發(fā)的兩種具有代表性的共振:QR模式(3~5kHz)和橫向面內(nèi)彎曲模式(7~10kHz)。對(duì)應(yīng)的頻率響應(yīng)如所示。由圖可知傳統(tǒng)執(zhí)行器的頻率響應(yīng)特征中有兩個(gè)峰值分別對(duì)應(yīng)于QR模式和橫向面內(nèi)彎曲模式。為了充分改進(jìn)單驅(qū)動(dòng)器的性能,尤其是動(dòng)態(tài)特性,從而抑制反作用力激發(fā)的QR模式,研究者采用了許多方法,包括移動(dòng)磁體驅(qū)動(dòng)器中提到的線圈與定位平面的垂直驅(qū)動(dòng)器均不相同。線圈是一個(gè)簡(jiǎn)單的扁平拉長(zhǎng)動(dòng)圈。永久磁鐵被設(shè)計(jì)為4個(gè)依次緊緊安置在軛面上的可選極,可以通過(guò)有4極的磁鐵或者2個(gè)各有2極的磁鐵實(shí)現(xiàn)。單平面驅(qū)動(dòng)音圈與一組磁極的獨(dú)特設(shè)計(jì)加上軛部組件可以在線圈的4個(gè)部分中產(chǎn)生力F1、F2、F3和F4.如所示,這些力與橫向面正交,因此顯著抑制了該面上產(chǎn)生的施加在中樞軸承和軸上的反作用力。理想情況下,由中樞軸承和軸組件產(chǎn)生的中頻帶頻率QR模式可被完全消除。同時(shí),所使用的平面線圈、永久磁鐵和軛面與傳統(tǒng)VCM中幾乎一樣簡(jiǎn)單因此生產(chǎn)和裝配過(guò)程也與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器一樣簡(jiǎn)單。


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          http://www.kekenjd.com/article/70.html 電動(dòng)推桿工作原理


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