二、正文
1.產品介紹
離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產的新一代除酸濾芯，應用于電力行業，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。
目前在國內，上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應用技術。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩定的物理、化學結構?？梢赃x擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團，能與酸發生反應，并具有良好的吸附效果。
其他離子交換樹脂濾芯型號推薦：
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HC0653FAG39Z
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HQ25.300.23Z
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HQ25.300.22Z
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30_150_207
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HC0653FCG39Z
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TX-80
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HQ25.300.21Z
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ZX-80
日欣凈化30_150_207潤滑油除酸濾芯
日欣凈化30_150_207Bft潤滑油除酸濾芯廠家
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理 13782552710 QQ：943594225 email:rxjh68@qq.com
2.技術參數
使用樹脂結構的不同，其熱穩定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。
在酸值或電阻率不合格的情況下，強烈建議連續投運離子樹脂和真空式濾油機，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質變化情況:
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特性參數
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標準
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處理前的油質
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處理后的油質
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體積電阻率x109（Ω.cm）
|
≥5.0
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0.88
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8.8
|
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密度20℃(g/cm3)
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1.13-1.17
|
1.142
|
1.143
|
|
自然點（℃）
|
≥530
|
552
|
535
|
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酸值(mgKOH/g)
|
≤0.20
|
0.22
|
0.138
|
|
泡沫特性24℃(ml)
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≤200
|
370/350
|
140/55
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顏色
|
桔紅
|
桔紅
|
桔紅
|
|
礦物油含量（%）m/m
|
≤4
|
0.6
|
0.2
|
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凝點（℃）
|
≤-18
|
-25
|
-26
|
|
外觀
|
透明
|
透明
|
透明
|
|
顆粒數(NAS分級)
|
≤6
|
6
|
4
|
|
水分%(m/m)
|
≤1000
|
1504
|
159.5
|
|
運動粘度40℃（mm2/s）
|
37.9-44.3
|
42.17
|
42.38
|
|
閃點（℃）
|
≥235
|
250
|
266
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離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數:
|
特性參數
|
使用過的油液
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258hr
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748hr
|
793hr
|
912hr
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Na(mg/L)
|
4
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
Cu(mg/L)
|
3
|
2
|
1
|
1
|
1
|
|
電阻率x1010（Ω.cm）
|
0.26
|
0.30
|
0.46
|
0.75
|
1.80
|
|
水分%（m/m）
|
0.10
|
0.08
|
0.04
|
0.04
|
0.03
|
|
Fe(mg/L)
|
10
|
3
|
3
|
3
|
2
|
|
Ca(mg/L)
|
22
|
6
|
5
|
4
|
4
|
|
Mg(mg/L)
|
38
|
10
|
8
|
6
|
7
|
|
Al(mg/L)
|
13
|
5
|
2
|
3
|
3
|
|
酸值（mgKOH/g）
|
0.40
|
0.07
|
0.05
|
0.03
|
0.01
|
日欣凈化30_150_207Bft潤滑油除酸濾芯廠家
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3.配套設備 LYC-J100 聚結濾油機
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型號
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LYC-J100
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|
額定壓力MPa
|
0.6
|
|
粗過濾精度μm
|
100
|
|
1級精過濾精度μm
|
10、20
|
|
2級精過濾精度μm
|
3、5
|
|
原始壓力損失MPa
|
≤0.1
|
|
推薦使用粘度cSt
|
10~120
|
|
濾后含水量ppm
|
≤100
|
|
外形尺寸mm LxBxH
|
1740x980x1540
|
|
使用溫度℃
|
25~80
|
|
電 源
|
AC 380V三相，50Hz
|
|
電機功率kw
|
2.2
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重量kg
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300
|
|
額定流量L/min
|
100
|
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濾芯更換壓差MPa
|
0.2
|
注：*過濾精度，如003精過濾為3微米
**適用介質，省略：一般液壓油； ＢＨ：水-乙二醇； V：膦酸酯液壓液
***當介質粘度過高后油液溫度低時，需增加加溫裝置
****防爆型：型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-J100 性能特點
聚結系統：聚結系統由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。
排水系統：分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。
顆粒過濾系統：采用高效濾材作過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。
系統特點：集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用先進的“聚結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優點，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統的過濾，可將介質的清潔度穩定的控制在系統要求狀態，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低;系統配置優良，連續工作性能強，適合在線運行。
分離系統：分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用沉降至儲水罐內。
整機結構：整機一體化橋架結構，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業，減少環境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
4.應用領域
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火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
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汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
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冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
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鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
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機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
5.執行標準
1.JB/T 6893-2010:
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標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
-
標準主要內容:本標準規定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝及貯存等要求。
本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
2.JB/T4297－92:
3.GB755:
4.GB/T8097－95:
5.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
-
主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—50L/min
6.JB/T 2902-2010:
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標準名稱:《水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機 技術條件》
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標準主要內容:本標準規定了水潤滑往復活塞高壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、驗收規則和標志、包裝及貯存等。
本標準適用于吸氣壓力為（0.0005～0.0050）MPa、額定排氣壓力為（14.7～16.5）MPa，公稱容積流量不大于200m3/h，氣缸用蒸餾水潤滑的充瓶用氧壓機。
7.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
-
標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min
8.JB/T 6892-2010:
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標準名稱:《往復活塞氧氣壓縮機 驗收試驗》
-
標準主要內容:本標準規定了往復活塞氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的驗收試驗方法、氧壓機的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規定工況下性能值的方法。
本標準適用于常壓吸氣的氧壓機的型式性能試驗和簡化驗收實驗。
9.JB/TQ366:
10.JB/T5285.3-2001:
11.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
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適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
12.GB4942:
13.GB/T8098－95:
14.GB7233:
7.凈化設備背壓式汽輪機運行規程 六、事故預防及處理
1、故障停機：
當發生下列情況時，應立即停機。
1、轉速超過3360r/min，危急遮斷器不動作。
2、軸承座振動超過0.1mm。
3、主油泵發生故障。
4、調節系統異常。
5、軸承回油溫度超過75℃。
6、油系統著火并且不能很快撲滅時。
7、油箱油位突然降到最低油位以下。
8、發生水沖擊。
9、機組有不正常的響聲。
10、主蒸汽管破裂。
11、排汽壓力超過限定值。
2、主蒸汽壓力和溫度超出規范時的規定：
1、主蒸汽壓力超出允許變化的上限時，應節流降壓。節流無效時應作為故障停機。
2、主蒸汽壓力低于允許變化的下限0.2MPa時，應降低負荷。
3、主蒸汽溫度超出允許變化的上限5℃，運行30分鐘后仍不能降低，應作為故障停機，全年運行累計不超過400小時。
4、主蒸汽溫度低于允許變化的下限5℃時，應降低負荷。
3、汽動熱網循環水泵運行時故障處理
1、 一臺爐運行中發生故障滅火時，熱網值班員應在保證熱網系統正常的情況下，立即減小汽動熱網循環水泵出力，維持熱網供水壓力，若供熱壓力繼續下降，應立即啟動#1或#5電動循環水泵運行，開啟出口電動門保持供水壓力。汽動熱網循環水泵供汽機組應適當帶高負荷運行，來滿足汽動熱網循環水泵用汽需要，另一臺機組維持最低穩定負荷運行，待鍋爐恢復正常后，在調整汽動熱網循環水泵出力至正常，停止#1或#5電動熱網循環水泵運行。
2、 兩臺爐運行中同時發生故障滅火時，熱網值班員應立即啟動#1和#5兩臺電動熱網循環水泵，開啟出口電動門維持熱網供水壓力，停止汽動熱網循環水泵運行，待鍋爐恢復，機組帶正常負荷后，重新啟動汽動熱網循環水泵運行，停止#1和#5兩臺電動熱網循環水泵運行。
3、 一臺機組運行中發生故障跳閘時，若汽動熱網循環水泵汽源由故障機組供汽，熱網值班員應立即啟動#1和#5兩臺電動熱網循環水泵，開啟出口電動門維持熱網供水壓力，停止汽動熱網循環水泵運行。待機組恢復帶正常負荷后，重新啟動汽動熱網循環水泵運行，停止#1和#5兩臺電動熱網循環水泵運行。
4、 兩臺機組運行中同時發生故障跳閘時，熱網值班員應立即啟動#1和#5兩臺電動熱網循環水泵，開啟出口電動門維持熱網供水壓力，停止汽動熱網循環水泵運行，待機組恢復帶正常負荷后，重新啟動汽動熱網循環水泵運行，停止#1和#5兩臺電動熱網循環水泵運行。
5、 熱網循環水泵運行中發生故障跳閘時，熱網值班員應立即啟動#1和#5兩臺電動熱網循環水泵，開啟出口電動門維持熱網供水壓力，停止汽動熱網循環水泵運行，對汽動熱網循環水泵進行全面檢查，找出跳閘原因，待故障消除后，重新啟動汽動熱網循環水泵運行，停止#1和#5兩臺電動熱網循環水泵運行。
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優良，主要產品有：汽輪機油凈化系統、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。
電力行業、工程機械、冶金行業、近海油井和陸上油田行業、石油化工行業、機械加工行業
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