井下中央水倉型排沙清淤泵車

礦山井下中央水倉的沉淀清理是中國礦山多年來的一個老大難問題。水倉沉淀為采礦曝破掘進顆粒粉塵、巖石顆粒、鉆探泥漿、混凝土襯砌支護噴射砂漿和泥沙；斜井大傾角積水、滲水、涌水沖刷攜帶的泥沙渾水；施工機械設備施工排放的污水；各掘進工作面水窩泵送過來的泥沙水；特別是大涌水和透水的渾濁水；

目前存在的情況是：使用普通泵進行清理，因普通泵無法滿足泵送要求，最后還是需要人工清理。井下中央水倉每兩個月清理一次，如不能及時清理則會影響全礦安全生產和機械化高效生產。

人工清理方法有以下不足。一方面，工作量大，效率低，人工成本高；另一方面，清理周期長，單水倉運行風險性大，單水倉存水量小難以調劑主水泵工作時間段，無法利用峰谷電費降低能耗。

雖然水倉結構簡單，工程量小，但對泵磨損嚴重、效率低、維修量太大太頻繁，在實際中很麻煩。現今井下中央水倉型排沙清淤泵車就對安裝和適應工作環境要求較低，可直接安裝鋪軌到到水倉中浸沒于水下運行，其工作靈活性高，影響的范圍小，故可使周期性大規模的清理工作分散到更小的時間段內進行。有利于緊急情況下對水倉疏浚，同時可緩解大規模清理時造成運輸壓力。

井下中央水倉型排沙清淤泵車根本上解決了人工清理水倉的勞動強度高，工作量大，效率低，人工成本高，清理周期長，單水倉運行風險性大的問題，并能夠實現水倉清理期間利用峰谷電費大大降低主水泵能耗。尤其在礦山的混水倉和水倉清理中解決了技術和設備上的老大難問題。

第一方面：原泥漿清理工藝有人工清理的方式，將水倉內的沉淀用鐵鍬或鐵桶裝入礦車，經罐籠提升至地面。井下中央水倉型排沙清淤泵車自身配有攪拌頭及潛水攪拌器具有高效攪拌功能，可直接將沉淀攪勻經管道輸送，提高清倉效率；

第二方面：原有潛水泵、離心泵、渣漿泵不能適應水倉潛水、攪拌、斷水水大水小變化、高濃度泥漿、高揚程的泵送，磨損嚴重，備品備件消耗量大，維護運行成本高。井下中央水倉型排沙清淤泵車是專用潛水耐磨泥漿泵，具有高可靠性、低維護成本、高效率、低磨損率的特點，它可以泵送質量濃度達55%、粒度達10MM、比重達3.2的高濃度泥漿，所有過流部件均采用硬質高鉻合金，珞氏硬度高達HRC60。因而根本上解決了磨損嚴重、運行成本高的問題；

第三方面：采用井下中央水倉型排沙清淤泵車水倉清理方案，根本上解決了人工清理水倉的勞動強度高，工作量大，效率低，人工成本高，清理周期長，單水倉運行風險性大的問題，并能夠實現水倉清理期間利用峰谷電費大大降低主水泵能耗。以及使用水倉沉淀潛水排沙泵以后井下水倉再也不要清理了，因為水倉沉淀潛水排沙泵隨時都在直接把收集的積水涌水直接排出地面。

第四方面：由于井下中央水倉型排沙清淤泵車對安裝和工作環境要求較低，可直接安裝到水倉中浸沒于水下運行，其工作靈活性高，影響的范圍小，故可使周期性大規模的清理工作分散到更小的時間段內進行。有利于緊急情況下對水倉疏浚，同時可緩解大規模清理時造成運輸壓力。

井下中央水倉型排沙清淤泵車把水倉中的沉淀全部攪勻泵送至下一個泵入口處，串聯泵送至地面沉淀池。

   井下中央水倉型排沙清淤泵車串聯工作常用于下列情況：

(1)設計制造一臺高壓的泵比較困難或費用較高時；

(2)在改建或擴建時管道阻力加大，要求提高揚程以輸出較多流量時。

1）首先水倉里泥漿采用井下中央水倉型排沙清淤泵車將泥漿提升至巷道口處。(泥漿泵移動辦法：采用電葫蘆控制懸掛于橫梁上，通過對葫蘆的控制達到泥漿泵的水平和垂直的移動）。

2）在距水倉口30米左右的巷道方便的地方安裝井下中央水倉型排沙清淤泵車1臺，連到DN100的泥漿管道中泵送泥漿至地面沉淀池中。

每一臺泵各有一臺控制箱控制。

控制箱具有以下功能：現場控制箱內設有所有電氣保護元件，包括斷路器、接觸器、熱繼電器、熔斷器等一次元件和繼電器、電流表等二次元件，箱盤面上設有轉換開關、急停開關、開停按鈕、電源指示燈、故障指示燈等，并將運行/停止，故障，現場/自動等信號傳至PLC，并可由PLC自動控制設備運行。

應實現有關設備電氣連鎖。現場按鈕箱防護等級IP65，配有安裝支架、底座等所有箱體現場安裝材料，箱體及安裝支架等材料采用不銹鋼304。箱內元器件選用ABB、西門子、施耐德等國際知名品牌產品。提供相應原理及接線圖、盤面布置圖、端子圖、元件配置表和安裝圖。

售后服務承諾

1．指導安裝和調試：

為保證設備能夠順利地正常運行，我公司要求用戶在設備安裝和調試前必須提前通知我公司，我公司售后服務部會安排售后服務工程師在約定的時間內趕到用戶現場進行指導安裝和調試。如果未經過我公司指導安裝和調試，一切責任自負。