長沙到青島(市南區(qū) 市北區(qū) 四方區(qū) 黃島區(qū) 嶗山區(qū) 李滄區(qū))貨運(yùn)
貨物運(yùn)輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)。現(xiàn)代化的貨物運(yùn)輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果,全國各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了貨物運(yùn)輸,使信件大大縮短了時間距離,全國快遞兩天內(nèi)就到美國聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達(dá)亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到,上午10點(diǎn)前訂貨、當(dāng)天送到。這種運(yùn)輸速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),國際運(yùn)輸能力大大加強(qiáng),極大地促進(jìn)了國際貿(mào)易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。 城市里的居民不知不覺地享受到貨運(yùn)進(jìn)步的成果。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到;新疆的哈蜜瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節(jié)地供應(yīng)市場;中國的紡織品、玩具、日用品等近年大量進(jìn)入美國市場,除了中國的勞動力價格低廉等原因外,則是國際運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá),國際運(yùn)費(fèi)降低的緣故。
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