現代優良的膠體蓄電池是伴隨著密封免維護蓄電池幾乎同時問世的。德國陽光電池公司（Sonnenschein）開發的Dryfit膠體蓄電池就是這項技術的杰出代表。該公司于1957年開始研制膠體蓄電池。由于已經出現的密封電池和新型凝膠劑為陽光公司研制膠體密封蓄電池提供了有利條件。40多年來，他們對膠體電解質的配方和各種專門的添加劑在研制、制造和應用工藝等領域不斷地進行了研究改進。在深入研究中發現，陽光膠體蓄電池具有自放電小、耐深放電性能優良、循環使用壽命長、浮充電壓低、浮充電流小、少維護、易維護、無腐蝕、無污染、無氣體外逸，無液體溢出，利于環保等特點。該公司多年來研制成12V，1Ah直到3000Ah的各種膠體蓄電池，其中有固定型、牽引型、起動型等，有涂膏式極板也有管式極板。產品廣泛用于工業，軍事和家用電器中。例如，坦克電池主要因擱置期間電池深放電使極板鹽化而損壞，由于膠體蓄電池耐深放電性能十分優良，德國陸軍坦克全部裝備了德國陽光公司的12V100Ah Dryfit膠體蓄電池。該公司在"City Stromer"電動汽車上裝備了6V 160A Dryfit牽引型膠體蓄電池組，運行4年后仍保持有90%的容量。 目前，除德國外，日本、美國等國家在膠體蓄電池的研制和生產銷售方面也居世界領先地位，應用十分廣泛。
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使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由專業人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為-5～35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，絕對避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7)若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.
(8)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
