吉安東風(fēng)康明斯 東風(fēng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 井崗山康明斯采購(gòu)

發(fā)電機(jī)組采用中外合資DCEC（東風(fēng)康明斯）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和英格交流發(fā)電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)系列：C系列/L系列

備用功率：C系列163KW-190KW/L系列220KW-235KW

機(jī)組型號(hào)：C系列HDCM163-HDCM190 /L系列 HDCM220

應(yīng)用領(lǐng)域：

石油開(kāi)采、工業(yè)、商務(wù)、金融、采礦、船舶、建筑、花園物業(yè)等領(lǐng)域作為備用電源或施工主用電源。

柴油發(fā)電機(jī)組基本特征：

機(jī)組的基本特性：

DCEC（東風(fēng)康明斯）發(fā)動(dòng)機(jī)

DCEC四沖程工業(yè)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)

結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美、性能穩(wěn)定可靠

高精度電子調(diào)速系統(tǒng)

采用旋裝柴油濾清器、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器

發(fā)動(dòng)機(jī)性能：

更低油耗：加長(zhǎng)沖程，燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，經(jīng)濟(jì)性更好。

優(yōu)異的可靠性：帶強(qiáng)制冷卻絞接式活塞，可承受極高的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，強(qiáng)度可與此同時(shí)重型發(fā)動(dòng)機(jī)相比美。

排放更佳：中心布置噴油器和對(duì)稱(chēng)燃燒室，使得缸內(nèi)混合氣更均勻，燃燒更充分，排放更低。

更低的保養(yǎng)和維護(hù)成本：較少的零件數(shù)量和較低的使用故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)綜合維修費(fèi)用大為降低，維修時(shí)間比同類(lèi)機(jī)型節(jié)約達(dá)50%。

優(yōu)異的工作完美性和先進(jìn)性：采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得較大升功率，達(dá)到31.0KW/L，較小的比重量。

相比其他發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)：集成化積木式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使它的零件總數(shù)比其他同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)少25%以上，在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格苛刻的考核性試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，合理縮減零部件尺寸，不但減少了柴油機(jī)的體積和重量，也大為降低了故障率和維修費(fèi)用。以增壓和增壓中冷技術(shù)為主導(dǎo)產(chǎn)品，提升了動(dòng)力性，改善了經(jīng)濟(jì)性。高效的燃油供給系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，使燃油霧化和與空氣混合更充分，燃燒更完全，污染物排放更低。

同步交流發(fā)電機(jī)性能參數(shù)：

配備固態(tài)電壓調(diào)節(jié)器AVR

無(wú)刷自勵(lì)、單軸承

絕緣等級(jí)為H級(jí)

全交注防潮繞組

防護(hù)等級(jí)為IP21~23（或NEMA 1）防護(hù)等級(jí)

超強(qiáng)的短路承受能力

轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡符合BS5625第12.5標(biāo)準(zhǔn)

采用世界或中國(guó)著名品牌：馬拉松、斯坦福、利萊森瑪、英格朗特（LTG）發(fā)電機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)的各種智能控制系統(tǒng)：                                  

電氣控制系統(tǒng)：

具備三遙功能的高科技智能控制系統(tǒng)

液晶顯示屏顯示發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)性能參數(shù)

具備停電自啟動(dòng)功能

全功能電子保護(hù)功能

冷卻系統(tǒng)：

環(huán)境平均溫度為27℃進(jìn)行整體設(shè)計(jì)

所有旋轉(zhuǎn)部件均配備防護(hù)網(wǎng)罩

強(qiáng)制水冷循環(huán)系統(tǒng)

啟動(dòng)系統(tǒng)：

采用24VDC起動(dòng)馬達(dá)，30A~40A充電電機(jī)，0℃時(shí)，盤(pán)車(chē)電流為640A。

濾清系統(tǒng)：

采用旋裝柴油濾清器、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器、旋轉(zhuǎn)防腐蝕水濾清器。

燃油系統(tǒng)：

采用24VDC電磁閥燃油切斷，雙層旋轉(zhuǎn)紙基燃油濾清器，電子調(diào)速器結(jié)合PT泵供油、直噴系統(tǒng)。機(jī)組配備雙柔性接管。

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發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)配置性能參數(shù)：                                     

機(jī)組結(jié)構(gòu)：

控制系統(tǒng)、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和其它附件，構(gòu)成整體式發(fā)電機(jī)組

發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)采用柔性連接。

機(jī)組出廠標(biāo)準(zhǔn)配置:

啟動(dòng)電池及電池連接線一套

一級(jí)消聲器一套

抗震波紋管一套

排氣彎頭一套

隨機(jī)工具一套

隨機(jī)資料文件一套，包括

（安裝試機(jī)驗(yàn)收單，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)質(zhì)保卡，發(fā)電機(jī)組操作手冊(cè)，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行保養(yǎng)記錄手冊(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件手冊(cè)，產(chǎn)品出廠裝箱清單等）

機(jī)組性能參數(shù)：

電壓調(diào)節(jié)率

下列情況下電壓調(diào)節(jié)率均在±1.0%以內(nèi)

功率因素在0.8（滯后）-1.0之間

從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行

從空載到滿載轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò)4.5%

突加突減負(fù)載瞬時(shí)穩(wěn)定

頻率調(diào)節(jié)率:

從空載到滿載之間，頻率同步.

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發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)：                                             

隨機(jī)頻率波動(dòng)率:

從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行，最大值為±0.25%。

電壓波形:

電路開(kāi)路，電子大總波形畸變率為1.5%。

三相平衡負(fù)載，最大總波形畸變?yōu)?.0%。

電話影響因素（TIF）：

小于50。

電話諧波因素：

小于2%，符合BS4999第40部分標(biāo)準(zhǔn)。

電磁影響：

符合BS800標(biāo)準(zhǔn)，VDE等級(jí)在G和N之間。

機(jī)組配置可選項(xiàng)：

輸出斷路開(kāi)關(guān)或開(kāi)關(guān)柜。

冷啟動(dòng)水套加熱器。

潤(rùn)滑油加熱器。

雙電源切換開(kāi)關(guān)（全/半自動(dòng)切換）。

底座油箱。

油水分離器.

防雨罩。

靜音箱。

移動(dòng)拖車(chē)裝置。

全自動(dòng)并聯(lián)系統(tǒng)。

中央集成監(jiān)控系統(tǒng)。

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