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發(fā)電機(jī)組采用中外合資CCEC（重慶康明斯）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和英格交流發(fā)電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)系列：K38系列
備用功率：500KW-1000KW
機(jī)組型號(hào)：HDCM500-HDCM1000
應(yīng)用領(lǐng)域：
石油開采、工業(yè)、商務(wù)、金融、采礦、船舶、建筑、花園物業(yè)等領(lǐng)域作為備用電源或施工主用電源。
柴油發(fā)電機(jī)組基本特征
機(jī)組的基本特性：
CCEC（重慶康明斯）發(fā)動(dòng)機(jī)
CCEC四沖程工業(yè)風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
結(jié)構(gòu)緊湊、外觀精美、性能穩(wěn)定可靠
高精度電子調(diào)速系統(tǒng)
采用旋裝柴油濾清器、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器
發(fā)動(dòng)機(jī)性能：
超強(qiáng)動(dòng)力:
功率覆蓋750-1600馬力，最大扭矩5469牛頓米。自重為4222公斤，功率自重比大;
油耗低 經(jīng)濟(jì)性好:
康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)霧化良好，燃燒充分;
高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗。空空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好;
結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便:
可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤(rùn)滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低;
設(shè)計(jì)先進(jìn) 性能可靠:
缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動(dòng)小、噪聲低;
缸蓋：每缸四氣門設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便;
凸輪軸：雙凸輪軸設(shè)計(jì)可精確控制氣門和噴油正時(shí)，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性;曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高;
活塞：采用最新鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合;
成熟產(chǎn)品，譽(yù)滿全球:
應(yīng)用廣泛：康明斯1975年開始進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，K38系列發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、重型汽車、發(fā)電、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域；與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴;
美譽(yù)度高：作為康明斯家族的主要機(jī)型之一，K38系列發(fā)動(dòng)機(jī)以強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、高可靠性及低維護(hù)成本贏得了各個(gè)領(lǐng)域客戶的高度認(rèn)可;
技術(shù)升級(jí)：空空中冷、緩起動(dòng)等技術(shù)進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等指標(biāo)。2008年推出的QSK38發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴技術(shù)，功率達(dá)到806-1200kW，可滿足非道路移動(dòng)機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了CCEC在中國(guó)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位.
同步交流發(fā)電機(jī)性能參數(shù)：
配備固態(tài)電壓調(diào)節(jié)器AVR
無(wú)刷自勵(lì)、單軸承
絕緣等級(jí)為H級(jí)
全交注防潮繞組
防護(hù)等級(jí)為IP21~23（或NEMA 1）防護(hù)等級(jí)
超強(qiáng)的短路承受能力
轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡符合BS5625第12.5標(biāo)準(zhǔn)
采用世界或中國(guó)著名品牌：馬拉松、斯坦福、利萊森瑪、英格、朗特（LTG）發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)的各種智能控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)：
具備三遙功能的高科技智能控制系統(tǒng).
液晶顯示屏顯示發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)性能參數(shù).
具備停電自啟動(dòng)功能.
全功能電子保護(hù)功能.
冷卻系統(tǒng)：
采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì).
啟動(dòng)系統(tǒng):
采用24VDC起動(dòng)馬達(dá)，30A~40A充電電機(jī)，0℃時(shí)，盤車電流為640A.
濾清系統(tǒng):
采用旋裝柴油濾清器、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器、旋轉(zhuǎn)防腐蝕水濾清器.
燃油系統(tǒng)：
康明斯專利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動(dòng)力澎湃；STC分布正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。
進(jìn)排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。
潤(rùn)滑系統(tǒng)：所有運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制潤(rùn)滑；大容量齒輪泵提供壓力潤(rùn)滑油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)配置性能參數(shù):
機(jī)組結(jié)構(gòu)：
控制系統(tǒng)、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和其它附件，構(gòu)成整體式發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)采用柔性連接.
機(jī)組出廠標(biāo)準(zhǔn)配置:
啟動(dòng)電池及電池連接線一套.
一級(jí)消聲器一套.
抗震波紋管一套.
排氣彎頭一套.
隨機(jī)工具一套.
隨機(jī)資料文件一套，包括.
（安裝試機(jī)驗(yàn)收單，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)質(zhì)保卡，發(fā)電機(jī)組操作手冊(cè)，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行保養(yǎng)記錄手冊(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件手冊(cè)，產(chǎn)品出廠裝箱清單等）.
機(jī)組性能參數(shù)：
電壓調(diào)節(jié)率
下列情況下電壓調(diào)節(jié)率均在±1.0%以內(nèi).
功率因素在0.8（滯后）-1.0之間.
從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行.
從空載到滿載轉(zhuǎn)速下跌不超過(guò)4.5%.
突加突減負(fù)載瞬時(shí)穩(wěn)定.
頻率調(diào)節(jié)率:
從空載到滿載之間，頻率同步.
隨機(jī)頻率波動(dòng)率:
從空載到滿載之間，以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行，最大值為±0.25%.
電壓波形:
電路開路，電子大總波形畸變率為1.5%.
三相平衡負(fù)載，最大總波形畸變?yōu)?.0%.
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發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng):
電話影響因素（TIF）：
小于50.
電話諧波因素：
小于2%，符合BS4999第40部分標(biāo)準(zhǔn).
電磁影響：
符合BS800標(biāo)準(zhǔn)，VDE等級(jí)在G和N之間.
機(jī)組配置可選項(xiàng)：
輸出斷路開關(guān)或開關(guān)柜.
冷啟動(dòng)水套加熱器.
潤(rùn)滑油加熱器.
雙電源切換開關(guān)（全/半自動(dòng)切換）.
底座油箱.
油水分離器.
防雨罩.
靜音箱.
移動(dòng)拖車裝置.
全自動(dòng)并聯(lián)系統(tǒng).
中央集成監(jiān)控系統(tǒng).
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