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        AdBlue車用尿素

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        產(chǎn)品價格: 400/人民幣 
        最后更新: 2012-07-25 09:48:05
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 德國
        發(fā)貨地: 佛山 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
        有效期: 長期有效
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        產(chǎn)品詳細說明

        AdBlue車用尿素/梅塞德斯-奔馳柴油車專用尿素溶液Air1®
        AdBlue車用尿素/梅塞德斯-奔馳柴油車專用尿素溶液Air1®

        AdBlue車用尿素/梅塞德斯-奔馳柴油車專用尿素溶液Air1®

        產(chǎn)品介紹
               Air1®是歐洲AdBlue®的殿堂級品牌,Purico把Air1®引進并為重型車輛提供高效的脫硝減排解決方案。由于催化還原系統(tǒng)能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗,也是唯一能符合歐盟IV和歐盟V廢氣排放標準的技術(shù),所以,運輸業(yè)是否能成功執(zhí)行氮氧化物排放控制便取決于AdBlue® (尿素溶液)的供應(yīng)服務(wù)。Air1®是早期進入市場的脫硝品牌,供應(yīng)穩(wěn)定和可靠,其高品質(zhì)的尿素能有效地保護卡車的選擇性催化還原系統(tǒng),加上長期的服務(wù)承諾和資源投放,自然而然成為最受歡迎的AdBlue®解決方案和行業(yè)的領(lǐng)導者。有鑒于此,尿素的質(zhì)量非常重要,使用質(zhì)量低劣的尿素溶液會破壞催化還原系統(tǒng)。

        為什么選擇Air1®?

        達到中國的柴油排放標準
            中國新的排放標準出臺,規(guī)定重型車輛的氮氧化物排放將進一步降低。國四排放標準與在歐洲推行的歐四排放標準同樣嚴謹,并已經(jīng)于2010年1月分別在北京、上海和廣州開始實施。在未來兩年內(nèi),其他的城市也將逐步廣泛實施國四排放標準。只有符合國四排放標準的車輛才能獲準注冊并進入以上城市。

            汽車制造商為了遵守國四排放標準,正在推出配備選擇性催化還原技術(shù)(SCR)的重型柴油車輛。一種名為“AdBlue®”的新產(chǎn)品被用來配合選擇性催化還原技術(shù)使用,以減少車輛的廢氣排放量?,F(xiàn)今,歐洲地區(qū)普遍使用配備選擇性催化還原技術(shù)的車輛,Air1®做為高質(zhì)量的車用尿素溶液亦被廣泛采用,從而成為歐洲的市場領(lǐng)導者。Air1®提供專業(yè)、先進和靈活的尿素溶液解決方案,現(xiàn)在已經(jīng)引進中國及投入服務(wù)。

        保護車輛的SCR系統(tǒng)
            AdBlue®是一種高純度尿素溶液,其產(chǎn)生的化學變化可使重型車輛排出的有害氮氧化物(NOx)轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水?,F(xiàn)在,幾乎所有歐洲、美國和亞洲,包括中國的重型汽車制造商也為車輛配備選擇性催化還原系統(tǒng)以配合AdBlue®操作液,從而達到新的氮氧化物排放標準。AdBlue®和選擇性催化還原技術(shù)共同操作定能顯著削減燃料消耗的成本,柴油消耗量可減少高達6%,這相對價格比較高的燃油,成本明顯降低了。AdBlue®既不是燃料也不是燃料添加劑,而是一種注入排氣系統(tǒng)的催化劑,在催化箱內(nèi)與氮氧化物產(chǎn)生化學反應(yīng)。它不具有危險性或破壞環(huán)境的成分,并被歸類為最低風險的可運輸液體。Air1在歐洲是AdBlue®市場的先驅(qū),現(xiàn)正把所有的專業(yè)技術(shù)和知識引入中國,幫助車主和車隊營運商順利采用和操作選擇性催化還原技術(shù)。

        依利達汽車用品事業(yè)部

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