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        JRTR167減速機(jī)

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        產(chǎn)品價(jià)格: 11115/人民幣 
        最后更新: 2012-06-27 16:17:08
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
        發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
        有效期: 長(zhǎng)期有效
        最少起訂: 1
        瀏覽次數(shù): 357
        詢價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
      1. 公司基本資料信息
        • 上海弗麥傳動(dòng)機(jī)械有限公司
        • 周一峰先生 經(jīng)理
        • 會(huì)員[家家通會(huì)員產(chǎn)品]
        • 郵件938698556@qq.com
        • 手機(jī)13918698255
        • 電話
        • 傳真
        • 地址上海市松江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
        • 進(jìn)入商鋪
         
        產(chǎn)品詳細(xì)說明

        --中國(guó)名牌--世界領(lǐng)先——上海弗麥減速機(jī)總廠 銷售熱線:021-60537333/60537555
        周一峰13918698255 生產(chǎn)銷售:齒輪減速機(jī).行星減速機(jī).蝸輪減速機(jī).擺線減速機(jī).無級(jí)變速機(jī)



        ——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
        ——從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;
        ——外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬(wàn)能安裝配置;
        ——傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;


        —齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;

        ——為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
        硬齒面齒輪減速機(jī)主要材料:
        ——箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
        ——齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
        ——平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
        表面噴涂
        ——鋁合金:
        1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
        2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
        ——鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
        效率
            齒輪減速箱傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。
            需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)第一級(jí)的齒輪完全浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)R97、R107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。
        雙聯(lián)體齒輪減速機(jī):
            為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。


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