輸送機設計選型分為兩步：初步設計和施工設計。計算的主要內容為： 1)運輸能力與輸送帶寬度計算； 2)運行阻力與輸送帶張力計算； 3)輸送帶懸垂度與強度的驗算； 4)牽引力的計算及電念頭功率確定。目前在大多數礦井中，主要有鋼絲繩芯帶式輸送機和鋼絲繩牽引帶式輸送機兩種類型，它們擔負著煤礦出產采區乃至整個礦井的主運輸任務。因在運輸過程中物料與輸送帶一起移動,故磨損小,物料的破碎性小。帶式輸送機的長處是運輸能力大,而工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機耗電量的1/3~1/5。在此，我們僅先容初步設計。海內外的出產實踐證實,帶式輸送機不管在運送能力方面,仍是在經濟指標方面,都是一種較提高前輩的運送設備。
。帶式輸送機的選型設計有兩種，一種是成套設備的選用，這只需驗算設備用于詳細前提的可能性，另一種是通用設備的選用，需要通過計算選著各組成部件，最后組合成合用于詳細前提下的帶式輸送機。初步選型設計帶式輸送機，一般應給出下列原始資料： 1）輸送長度L，m； 2）輸送機安裝傾角 ,（°）; 3）設計運輸出產率Q，t/h； 4）物料的散集密度ρ，t/m3； 5)物料在輸送機上的堆積角θ，（°）； 6)物料的塊度a，mm。因為結構簡樸,既節省設備,又節省人力,故廣泛應用于我國國民經濟的很多產業部分 。因為其鋪設間隔較長且輸送能力較大，故稱其為大功率帶式輸送機。在煤礦出產中，還有裝機功率較小的通用帶式輸送機，這些帶式輸送機在煤礦中也起著不可缺少的作用。
