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雙組份常溫固化濾芯膠技術 |
一．產品概述：
隨著汽車、內燃機車、發電機、工程機械等領域的迅速發展，膠粘劑的應用也日益廣泛，人們對膠粘劑、粘接材料、粘接工藝等也越來越重視。簡化加工工藝、節約資源、降低成本、環保無污染、連續化生產等成為客戶新的追求目的，因此對膠粘劑的選擇尤為重要。北京華夏科苑技術開發中心（更多項目請登錄http://www.lkxtg.com)膠粘劑專家組研制的內燃機、汽車等專用常溫固化濾芯膠，對橡膠、金屬、塑料、紙等具有較好的粘結力，是生產內燃機、汽車濾清器、空氣濾芯需要用的結構膠，產品無毒、環保、節能，常溫固化，特別對紙、金屬初粘性佳，具有粘合性強、抗張強度大、耐溫、耐油、油脂、潤滑脂，流平性好、固化速度快，既適合于自動機械化噴膠設備，又適用于手工操作。
二．用途：
常溫濾芯膠適用于汽車、拖拉機等內燃機所用的紙質濾芯，紙張與鐵板的粘接。對金屬端蓋有很強的粘接力，固化后的膠層具有良好的耐水耐油.耐溫.耐老化性能。
三．特點：
1.雙組份常溫固化濾芯專用膠粘劑對金屬、紙張等具有良好的粘附力，耐沖擊、抗剝離和耐振動疲勞性；
2．具有廣泛的工藝適應性，對烘道或烘爐加溫都能適應，也適用于兩端一起粘接固化，以提高生產效率；
3．存儲期長.不變質.不結塊。
四．技術參數：
外觀：A料白色粘稠液體，B料褐色液體
粘度：30－45kpa.s
粘接強度：初粘強度20－21KN/CM2
剝離強度：40－48 KN/CM2
高溫90℃、低溫-35℃機油浸泡192小時耐高油溫試驗無縮裂脫膠現象。
五．使用方法：
1、端蓋表面應清洗干凈，除去油污、灰塵，并徹底干燥，表面不可有任何油污、水份等異物，以免影響膠接強度。
2、配料前將料桶中Ａ料攪拌或倒置，按8：1或6:1配比混合Ａ料與Ｂ料， 并充分攪拌均勻。
3、將適量膠粘劑注入端蓋中，并放置片刻，使膠粘劑表面平整的涂布于端蓋的各個部位。
4、將濾芯紙（或加中心管）插入端蓋，檢查兩膠接件表面，保證其完全接觸后，在頂端稍加壓力靜置。
5、經4小時左右的固化后，翻轉并與另一端蓋膠接，24小時完全干燥后方可包裝，5天后使用。
六、生產條件及利潤分析：
1、年產500-1000噸，設備投資攪拌器兩臺(自制)3000元，臺稱及各種計量器具。廠房40m²，生產工人2～3人。 2、產品成本3-4元／公斤，市場售價6元～9元／公斤. 3、現有化工廠、膠粘劑廠、涂料廠不需增加設備即可生產。
七、技術服務方式及費用：
1、為接產單位提供全套配方、工藝流程、現場培訓人員。 2、技術轉讓培訓費2.2萬元。 3、為接產方代辦綠色標志認證和國家化學建筑材料測試中心及國家環境測試中心等檢測報告(費用自理)。 4、為接產單位提供原料及設備的生產廠家。
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