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1.垃圾監(jiān)測系統(tǒng)
在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng),能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。
配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內垃圾車的翻桶機構一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調。
除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當務之急。目前一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。
壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分,這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。



【主要技術參數(shù)】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
232 |
產品名稱 |
自卸式垃圾車 |
產品號 |
ZHBJC3NL05S |
總質量 |
9715 |
罐體容積 |
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額定載質量 |
4000 |
外形尺寸 |
6830×2450×2750 |
整備質量 |
5520 |
貨廂尺寸 |
3700×2210×800 |
額定載客 |
準拖掛車總質量 |
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駕駛室準乘人數(shù) |
3 |
載質量利用系數(shù) |
0.76 |
接近角/離去角 |
34/18 |
前懸/后懸 |
1065/1815 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
3950 |
軸荷 |
2915/6800 |
最高車速 |
85 |
其它 |
頂蓋高度: |
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【底盤技術參數(shù)】 |
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底盤型號 |
EQ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業(yè) |
東風汽車公司 |
外形尺寸 |
6800×2364×2370 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
34/19 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/12+9 |
前輪距 |
1810 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1800 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產企業(yè) |
排量 |
功率 |
YC4E140-30 YC4E140-31 YC6J160-31 YC4E140-33 YC6J160-33 WP4.150E32 YC4E160-33 |
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