浮體，黃色浮體

浮體，黃色浮體
排沙管，抽沙管，抽泥管，排沙耐磨管道

所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業。如湖鹽船采船運隨著生產期的延長，航道和港池內沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進行疏浚，其附屬設備就是水上浮筒、排泥管、排沙管、水下沉管和陸上排泥、排沙管?，F在，許多城市護城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經管道實現長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設管線、水底管線、陸上架設管線。這些挖泥配管必須耐波浪、潮流。我公司生產的超高分子量聚乙烯管、超高分子量聚乙烯復合管耐磨、耐腐蝕、抗壓性能優越，可廣泛應用于抽沙設備、疏浚設備、抽沙管道。

洛陽國潤管業專業生產疏浚專用中密度聚乙烯浮體，多年生產研究在傳統浮體的基礎上作出多項改進，使浮體最容易壞的螺絲孔得到根本改善，在浮體表面增加了定位槽，大大增加浮體的壽命。主要產品有抽沙管浮體，挖沙船浮筒，水上浮體，疏浚浮筒。
浮筒外殼由抗擠壓強度高，韌性優異的中密度聚乙烯原料制成，輔以抗腐蝕、抗老化等材料，經滾塑一次成型后，內充高強度聚氨酯泡沫塑料發泡處理生產出的產品，塑料殼內填充高強度高浮力的聚氨酯發泡材料，樹脂中還添加抗紫外線物質，富有足夠的韌性、硬度、能經受自然環境變化和低溫侵襲，不會污染水質，并可回收再生利用，整個浮筒一次成型無縫；結構合理,性能優異，作為水上排泥管的漂浮材料成為傳統鋼浮筒的替代產品。
      本產品經746C級UL-94HB火焰試驗表明，具有良好的抗侯性及抗沖擊破壞性，可以承受波浪沖擊、冰凍、船撞擊等造成的破壞，不受石油、化學劑等之侵蝕；筒體表面采用的是網紋設計，防滑，安全穩固，四邊造型密度高支撐力強，每平方米能負載350kg。在-60C到≤80C的溫度下能正常工作，安裝簡單、靈活、快速，不耗人力、縮短施工時間、同時節約成本，可配置出各種需要的造型。