yfl數(shù)控車床導軌淬火設備

yfl數(shù)控車床導軌淬火設備、機床導軌超音頻淬火設備、金屬切削機床導軌淬火成套設備、數(shù)控車床導軌感應淬火成套設備一體化機床導軌淬火設備。主要用于各種機床，車床，磨床，刨床,銑床，鏜床，導軌床面的淬火 。也適用于機床傳動齒輪、軸類等工件淬火，目前國內(nèi)已有上萬個廠家在使用。該設備高集成化、模塊化。效率高、性能穩(wěn)定、安全可靠。
yfl數(shù)控車床導軌淬火設備、機床導軌超音頻淬火設備、金屬切削機床導軌淬火成套設備、數(shù)控車床導軌感應淬火成套設備一體化機床導軌淬火設備♀的主要設計特點為：
1.電源柜、變壓器柜、連同感應器一齊行走，工件固定不動。  主運動為縱向運動；由調(diào)速電機牽引，傳動結(jié)構由齒條、齒輪組成。導軌由38kg鐵路鋼軌經(jīng)磨削而成。為適應不同床身的高度，有升高下降功能，由變速電機拖動絲杠和螺母執(zhí)行，速度有快、慢兩檔。慢速檔主要用來使感應器在高度方向上調(diào)整和床身之間的間隙；為適應不同床身的寬度，并且使感應器在寬度方向?qū)φぜ驹O備有橫向運動功能（設有二檔調(diào)速）由調(diào)速電機拖動絲杠和螺母執(zhí)行，電機分快、慢兩檔調(diào)速，便于工件對正。
2、材料為HT200-HT300時，硬度為HRC48-53。
3、行走速度：雙導軌一起淬：200-400mm/分鐘（依截面尺寸而定） 淬硬層深度：2-4mm左右，也可按照廠家工藝要求而定。若導軌面過寬，感應器做成單邊淬，若導軌面窄，可雙邊一次淬。
速度比中頻快30%。
4、感應器與導軌面之間的間隙控制采用導軌定位，避免感應器與床面之間接觸打火，間隙始終固定一致、溫度均勻、硬度一致。控制柜與變壓器柜分置安裝，操作方便，移動靈活。
5、采用IGBT國際先進元器件，省電、節(jié)能、降低成本。效率比老式可控硅中頻提高30%-40%，節(jié)電30%-40%。
6、隨機配備多種感應器。

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