減溫減壓器/裝置，是將高參數(shù)的蒸汽降為低參數(shù)的蒸汽。以鍋爐過熱器出口為例，鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過熱器出口到汽輪機(jī)做功，汽輪機(jī)對于進(jìn)入的蒸汽參數(shù)有個范圍要求，如果過熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機(jī)所要求的高限，就會對汽輪機(jī)造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以內(nèi)。
根據(jù)下游用戶對蒸汽動力的不同工況要求，在很多情況下汽輪機(jī)提供的蒸汽溫度壓力均超過用戶用汽設(shè)備的額定工況，此時就需要對汽輪機(jī)提供的蒸汽進(jìn)行減溫和減壓，以達(dá)到生產(chǎn)工藝的需要。即電站或工業(yè)鍋爐及熱電廠等處輸送來的一次（新）蒸汽壓力P1、溫度t1進(jìn)行減溫減壓，使其二次蒸汽壓力P2、溫度t2達(dá)到生產(chǎn)工藝所需的要求。本裝置由控制系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)、噴水減溫系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)組成。其特點如下：
1、控制系統(tǒng)：主控制器采用原裝進(jìn)口高精度多功能數(shù)字控制器，具有強(qiáng)大的功能組件，友好的人機(jī)界面和快速準(zhǔn)確的PID控制回路，實現(xiàn)智能化無人值守、可靈活調(diào)整參數(shù)設(shè)定，并可根據(jù)用戶要求進(jìn)行功能擴(kuò)展。
2、減壓減溫裝置：減溫減壓在同一閥體內(nèi)完成，使整體長度大大縮短。蒸汽的減壓過程是由減壓閥和節(jié)流孔板的節(jié)流來實現(xiàn)的，其減壓級數(shù)由新蒸汽減壓以后的蒸汽壓力之差來決定。減壓閥的壓力調(diào)節(jié)是通過執(zhí)行器電動或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成，運行平穩(wěn)，壽命長。根據(jù)二次蒸汽設(shè)定值要求，無論一次蒸汽壓力如何波動，均能保持二次蒸汽壓力穩(wěn)定。
3. 若客戶有特殊要求，可在調(diào)節(jié)閥前安裝我公司自主設(shè)計的過濾器。過濾器對保證減溫減壓系統(tǒng)穩(wěn)定運行有非常重要的作用。蒸汽管道內(nèi)（特別是新安裝的蒸汽管道）存在一些焊渣、污垢等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)通過減壓閥時會對減壓閥產(chǎn)生破壞，導(dǎo)致減壓閥出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)等問題。建議在蒸汽管路上安裝100目過濾器，過濾蒸汽管路上的雜質(zhì)，保護(hù)減壓閥設(shè)備。同樣，冷卻水管路存在焊渣、污垢及其他雜質(zhì)，同樣會對冷卻水控制閥產(chǎn)生破壞作用，更重要的是由于噴嘴是由一系列非常小的孔組成，焊渣和污垢等雜質(zhì)非常容易阻塞噴嘴。噴嘴一旦堵塞，就會使系統(tǒng)失去減溫效果。因此，無論是蒸汽管道還是冷卻水管道，都建議安裝過濾器。
訂貨須知
用戶詢價和訂合同時請?zhí)峁?/span>
1、出口蒸汽流量Q、進(jìn)口蒸汽壓力P1、溫度t1、
出口蒸汽壓力P2、溫度t2；
2、減溫給水壓力Pb、溫度tb；
3、選擇控制方式：1.儀表盤控制 2.DCS控制、監(jiān)視 3.PLC控制。
4、驅(qū)動類別：電動；氣動（氣開式或氣閉式，氣源壓力，電氣閥門定位器電信號）
注：自貢自牌電站閥門有限公司將根據(jù)用戶提供的參數(shù)，設(shè)計出詳細(xì)準(zhǔn)確的方案圖。雙方 可根據(jù)此圖討論相關(guān)事項
|
減溫減壓裝置主要由以下部分組成：
1、減壓系統(tǒng)：減壓閥、減壓孔板
2、減溫系統(tǒng)：截止閥、節(jié)流閥、給水調(diào)節(jié)閥、止回閥、噴嘴、文丘里減溫器、管道增壓泵等
3、安全系統(tǒng)：安全閥
4、現(xiàn)場一次表：壓力變送器、熱電阻、溫度計、壓力表等
5、控制系統(tǒng)：PLC、PID、DCS控制系統(tǒng)
四、安裝
1、在本裝置的進(jìn)出口處應(yīng)裝有閘閥，供啟閉用。
2、在安全閥處下部須設(shè)一固定支架，在裝置兩端的適當(dāng)位置處應(yīng)各設(shè)一滑動支架。在蒸汽出
口處適當(dāng)位置的最低點須裝設(shè)疏水器。 閘閥、支架、補(bǔ)償措施、疏水器等由用戶根據(jù)現(xiàn)場情況自行配置。
3、安裝各閥門時須注意蒸汽和減溫水的流向。
4、安裝完畢后，須將整個管道進(jìn)行吹掃，然后進(jìn)行水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍.水壓試驗時須將安全閥卸 下，用悶板密封，保壓時間不少于五分鐘。
警告！若管道內(nèi)有焊渣等雜物，可能卡堵套筒或閥門密封面，嚴(yán)重?fù)p壞閥門，造成設(shè)備故障。
