冷鏈物流規(guī)模化發(fā)展背后的癥結

物流業(yè)是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，而作為物流業(yè)“皇冠上的明珠”，冷鏈物流在深圳起步很早，發(fā)展至今已形成相當?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解，深圳作為我國經(jīng)濟的前沿陣地，在國內(nèi)最早引入“現(xiàn)代物流”理念，特殊的地理位置決定了深圳也是冷鏈物流的“特區(qū)”。 一方面由于深圳本地市場的大量需求，另一方面深圳是跨國企業(yè)中國總部的聚集地，大量的外籍員工對進口食品，以及滿足國際操作和安全標準的國內(nèi)食品有著較高的需求。再有深圳毗鄰香港，來自全國的出口冷凍產(chǎn)品大部分通過深圳流向香港，再出口至東南亞及世界各地。正是這樣的需求促進了深圳冷鏈物流的發(fā)展。

　　據(jù)了解，深圳市現(xiàn)有冷庫容量約15萬噸，另有8萬多噸冷庫正在籌建中。15萬噸冷庫分別集中在筍崗、西麗、南山、鹽田、龍崗等地，其中筍港物流園區(qū)占5．3萬噸。據(jù)制冷快報記者了解，目前大型冷庫主要有五豐食品冷庫、澳昌冷庫、成業(yè)冷庫、華南冷庫、曙光冷庫、瑞源冷庫等。 盡管深圳冷鏈物流初具規(guī)模，然而與發(fā)達國家相比起步晚、發(fā)展意識薄弱、重視程度不高，因此還存在諸多問題。

　　新出臺的《食品冷鏈技術與管理規(guī)范》已經(jīng)從標準層面，對深圳冷鏈物流的包裝、運輸、儲存、分揀配送和批發(fā)零售等各環(huán)節(jié)加以規(guī)范。“像金槍魚，我們規(guī)定儲存溫度不高于零下50度，運輸溫度則不高于零下45度；另外，冷飲、冷凍肉類、水產(chǎn)等，各有對應的溫度要求。”參與制定規(guī)范的相關負責人介紹。

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