精密減速器平行軸斜齒輪減速機斜齒輪硬齒輪減

上海楓信傳動機械有限公司服務承諾

客戶是企業的，滿足客戶的需要是企業營銷工作的重要內容之一。公司以"品種全、品質優、品牌響"為宗旨，以與客戶共同創造價值為基點，永不停止地求新、求佳，為客戶提供優質的服務，滿足用戶的需要。“選用常博品牌，共創美好未來”不光是一個口號，更是我們服務的最高境界。
1、 售前服務
1.1、 公司幫助用戶選型，確定型號，以及相關技術疑問解答。
1.2 、為用戶提供減速機基本使用知識，包括減速機的使用與維修，減速機的裝配、不同型號產品使用特性等技術問題，凡用戶需要提供服務的，公司將派出最好的工程技術人員為客戶服務。
1.3 、公司設服務熱線為用戶解答各種有減速機方面的疑問與難題，服務熱線電話021-69577328。
2、 售中服務
2.1、 凡公司用戶,公司均要為其制作用戶服務檔案。
2.2 、凡開發的新用戶，貨到一周內由市場營銷部電話聯系客戶，詢問貨到驗收情況，包括產品質量是否能滿足客戶需要，運輸方式、包裝情況及客戶的其它要求。
2.3 、凡新開發的新產品，要求貨到人到，向用戶介紹新產品，并協助用戶安裝，介紹使用方法及技術要求。
2.4、 重點用戶要每年派員服務走訪一次至二次，征求意見，解決用戶提出的問題。
3、 售后服務
3.1 、用戶使用常博產品出現質量問題時，接到客戶投訴要求在24小時內給答復，服務人員要在48小時內到現場解決問題。
3.2 、常博產品出現質量問題，保質期內三包，終身保修。

減速機的基本知識

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設計、制造和使用特點各不相同。
20世紀70－80年代，世界上減速器技術有了很大的發展，且與新技術革命的發展緊密結合。通用減速器的發展趨勢如下：
①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
②積木式組合設計。基本參數采用優先數，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產和降低成本。
③型式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。
促使減速器水平提高的主要因素有：
①理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等）。
②采用好的材料，普遍采用各種優質合金鋼鍛件，材料和熱處理質量控制水平提高。
　 ③結構設計更合理。
④加工精度提高到ISO5－6級。
⑤軸承質量和壽命提高。
⑥潤滑油質量提高。
自20世紀60年代以來，我國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標淮，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業生產廠。目前，全國生產減速器的企業有數百家，年產通用減速器25萬臺左右，對發展我國的機械產品作出了貢獻。
20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40－50年代的技術制造的，后來雖有所
發展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。
改革開放以來，我國引進一批先進加工裝備，通過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻
關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加
工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可穩定在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。
我國自行設計制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達42000kW ，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，我國大多數減速器的技術水平還不高，老產品不可能立即被取代，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。
減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

減速機的工作原理

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比

上海楓信傳動機械有限公司擁有上海和山東兩大生產基地，總占地面積33萬m2，一期工程擁有現代化標準廠房5萬m2。公司主導產品以模塊化精密減速器、平行軸斜齒輪減速機、斜齒輪硬齒輪減速機、斜齒傘齒減速箱、伺服蝸輪蝸桿減速機、伺服行星齒輪減速機、直角伺服電機專用精密行星齒輪減速器。
　　公司從德國引進先進的設計技術和人才，并與國內院校進行合作，建立了傳動技術研究中心，匯集了眾多優秀的研究人才，能夠進行三維優化設計和有限元分析，研發各類傳動設備，以卓越的品質向客戶提供整體的傳動解決方案。
　　產品進行模塊化優化設計，具有極高的組合性、互換性。按5級精度設計，齒輪采用優質合金鋼滲碳淬火，磨削內外齒直徑達到2500mm，對齒輪進行預修形，降低噪音，專業的熱處理和齒根處理工藝，保證強度，提高減速機的承載能力。
　　公司引進國際一流的德國霍夫勒數控成形磨齒機、德國克林貝格齒輪檢測儀、德國溫澤三坐標測量儀、美國格里森弧齒錐齒輪磨齒機、奧地利愛協林熱處理生產線、日本三菱加工中心和日本森精機鏜銑加工中心等目前世界最先進設備，保證了產品精度要求。
　　公司建立了國內最先進的傳動設備加載實驗中心，功率達到3600KW。每類產品均經過加載實驗，所有取樣儀表采用遠程控制，計算機采集數據并自動處理試驗結果，具有準確、高效、科學等特點，達到國際先進水平。
　　產品廣泛應用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環保、化工、輕工等行業。公司奉行“世界級品質，成本化價格”的營銷思路，積極開拓市場。要求銷售人員要時時刻刻與用戶保持零距離接觸，向客戶提供快速，優質的服務，用高質量的解決方案滿足客戶的需求。同客戶建立密切、靈活、可信賴的長期合作伙伴關系。完善的技術支持和售后服務，解決用戶后顧之憂。
　　公司將搶抓機遇，開拓創新，為實現“成為全球傳動領域最佳供應商” 的發展目標而努力奮斗！
詳細信息
主營產品或服務：  減速機;伺服減速機;錐齒輪減速機;硬齒面減速機;擺線針輪減速機;精密減速機;蝸輪減速機;伺服減速器;重型減速機;標準工業齒輪箱;伺服精密行星減速機;伺服專用減速箱;精密伺服斜齒輪減速機;螺旋傘齒輪傳動箱;無級變速機;直角型精密齒輪箱;精密蝸輪蝸桿齒輪箱;平行軸斜齒輪減速機;精密螺旋升降機精密螺旋升降機;精密螺旋錐齒輪伺服減速機;  主營行業：  減速機、變速機 齒輪箱 齒輪 機械設備用電動機 微型電動機 
企業類型： 有限責任公司(自然人投資或控股)  經營模式：  生產加工 

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