內(nèi)蒙古空氣壓縮機(jī)潤滑油、呼和浩特空氣壓縮機(jī)潤滑油內(nèi)蒙古空氣壓縮機(jī)潤滑油、呼和浩特空氣壓縮機(jī)潤滑油
需要一天時(shí)間，而且是破壞性試驗(yàn)。
Eurovent 4／5是根據(jù)平均比色效率和計(jì)重效率把過濾器從EU1到EU9進(jìn)行分類。但沒有規(guī)定測(cè)試的風(fēng)量和過濾器的終阻力。CEN EN 779標(biāo)準(zhǔn)雖然是根據(jù)Eurovent 4／5的原則制定的．但是CEN EN 779標(biāo)準(zhǔn)并沒有沿用Eurovem 4／5標(biāo)準(zhǔn)的分類方法。
而是用字母和數(shù)字表示。如用G1，G2，G3來表示粗效過濾器，用F5，F(xiàn)6一直到F9來表示中效過濾器。同時(shí)對(duì)測(cè)試風(fēng)量和終阻力也作了規(guī)定；測(cè)試的風(fēng)量為3 400 m3／h；粗效過濾器(G)的終阻力規(guī)定為250 Pa，中效過需要再另行安裝，所以沒有這部分附加耗電費(fèi)用。 5.2 活塞式空氣壓縮機(jī)由于需要每年進(jìn)行大修，一般還要考慮到一個(gè)月的大修期間不能再運(yùn)行；另外相對(duì)于其他機(jī)型，每年大修的人員工資成本約增加0.4萬元左右。 5.3 螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子表面一般為特殊涂層，隨著運(yùn)行磨損，涂層會(huì)脫落；并且由于軸封磨損容易造成壓縮空氣質(zhì)量的惡化，每連續(xù)運(yùn)行5年需要更換機(jī)頭，這部分費(fèi)用每次大約需要15萬元左右，這與使用單位的機(jī)組維護(hù)水平有關(guān)。 5.4 離心式空氣壓縮機(jī)在使用壽命內(nèi)可能需要有一次軸承等部件更換的大修理費(fèi)用約20萬元。這由使用單位的機(jī)組維護(hù)水平?jīng)Q定，也可能在使用壽命內(nèi)無需更換。 5.5 活塞式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)的氣量控制均為加-卸載方式，氣量調(diào)節(jié)范圍是0和100%兩種。其氣量控制方式對(duì)用氣管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力追隨性好，可以通過加-卸載來達(dá)到穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的目的。 5.6 離心式空氣壓縮機(jī)的氣量控制方式有進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)控制和自動(dòng)雙式控制兩種，氣量調(diào)節(jié)范圍為1~100%，用氣量穩(wěn)定、流量大時(shí)運(yùn)行可靠、效率高。由于離心式空氣壓縮機(jī)在用氣量突然變化時(shí)的喘振現(xiàn)象，以及喘振保護(hù)的作用，容易造成用氣管網(wǎng)系統(tǒng)突然失壓，影響正常用氣。 5.7 非軟水冷卻系統(tǒng)的結(jié)垢情況與水溫有很大關(guān)系。從表二三種機(jī)型冷卻前的壓縮氣體排氣溫度可以看出，螺桿式空氣壓縮機(jī)的溫度最高，其水冷卻系統(tǒng)結(jié)垢最嚴(yán)重，正常運(yùn)行的清洗最頻繁、費(fèi)用也最高。 6.結(jié)語： 根據(jù)單位的具體情況和使用壓縮空氣的實(shí)際工藝要求，選用適合生產(chǎn)需要的空氣壓縮機(jī)。既不宜貪大求洋盲目選擇優(yōu)質(zhì)高價(jià)的機(jī)型而多花費(fèi)不必要的支出，也不能為了節(jié)省開支而一味選取故障頻發(fā)的劣質(zhì)機(jī)型充數(shù)，畢竟空氣壓縮機(jī)是為紡織生產(chǎn)提供壓縮空氣源的重要的動(dòng)力設(shè)備。基于壓縮空氣穩(wěn)定供應(yīng)的目的，選用螺桿式和離心式機(jī)型組合使用、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是空壓系統(tǒng)滿足工藝需要的有力保證；如果出于經(jīng)濟(jì)核算考慮，量力而行選用質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的活塞式機(jī)型也不失為是適合本單位實(shí)際需要的明智之舉。
