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河南液壓缸

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、更節能、更可靠、更安全、更耐用、更經濟實用，具備更高“性價比”。
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液壓系統中的執行機構。 　　一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內部由

活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。　由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進

油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出（縮回）運動，反之依然
液壓缸的工作原理

　　先說它的最基本5個部件：1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿 3-密封裝置4-緩沖裝置 5-

排氣裝置。 　　每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其

實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入

油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在

做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液

壓油回到油箱，這個是最簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，　氣缸跟油

缸的原理基本相同。
編輯本段結構形式
河南液壓缸
　　根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類型：1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動式
編輯本段油缸和氣缸的優缺點
優點1
　　由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件

。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統
優點2
　　從介質講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應上的困難，將用過的氣體直接排入

大氣，處理方便，不會污染，液壓油則相反
優點3
　　空氣黏度小，阻力就小于液壓油
優點4
　　但空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。  液壓缸

原理圖
液壓缸是液壓系統中最重要的執行元件，它將液壓能轉換機械能，并與各種傳動機構相配

合，完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方

便、應用范圍廣泛等特點。
編輯本段油缸加工
　　油缸是工程機械最主要部件
傳統的加工方法
　　拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。
采用滾壓方法
　　拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大

概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。
投入對比
　　磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙

度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，孔的表面硬度提高約30%，

缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓

工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒

的表面質量。  油缸滾壓加工對比
油缸經過滾壓后的特性
　　表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液

壓行業特別重要。

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