工程防護(hù)門(mén)人防振動(dòng)平臺(tái)-震動(dòng)臺(tái)

簡(jiǎn)介:
人防振動(dòng)平臺(tái)在使用過(guò)程中，可以通過(guò)調(diào)節(jié)振動(dòng)電機(jī)激振力大小、來(lái)使平臺(tái)上物料實(shí)現(xiàn)理想的形式。振動(dòng)平臺(tái)主要用于人防門(mén)、樹(shù)脂砂和消失模等造型時(shí)，通過(guò)振動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)機(jī)體振動(dòng)使砂充分緊實(shí)和充滿鑄型，可以與輥道輸送機(jī)組成流水生產(chǎn)線。振動(dòng)平臺(tái)于生產(chǎn)流程中用于把顆粒、粉狀物料從散裝到塊狀、型狀等形式的轉(zhuǎn)變。振動(dòng)平臺(tái)的臺(tái)面工作時(shí)噪音低，減振效果好。具有較好的工藝性和環(huán)保性。振動(dòng)平臺(tái)廣泛地使用在冶金、模具、食品、化工、建材等行業(yè)。
人防振動(dòng)平臺(tái)的組成：
1、振動(dòng)平臺(tái)主要有支架、臺(tái)面振動(dòng)機(jī)構(gòu)，減震機(jī)構(gòu)四部分組成。同時(shí)由于它能夠做橫向、縱向、上下的運(yùn)動(dòng)，故而得名三位振動(dòng)平臺(tái)。
2、振動(dòng)平臺(tái)的振動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由若干臺(tái)振動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)板構(gòu)成，振動(dòng)電機(jī)的數(shù)量一般為偶數(shù)，如：4、6、8、10等，振動(dòng)電機(jī)的型號(hào)決定了三維振動(dòng)平臺(tái)的主要技術(shù)參數(shù)。
3、振動(dòng)平臺(tái)的減震機(jī)構(gòu)主要由減震彈簧組成，共分為橡膠彈簧、復(fù)合彈簧、空氣彈簧等幾種。


人防振動(dòng)平臺(tái)特點(diǎn):
1、大功率、大臺(tái)面；最大功率2.2kw x (4-5)，激振力120KN，可承載砂箱重量12T，最大承載量可設(shè)計(jì)制造到15T。
2、臺(tái)面高度可調(diào)，適合用于流水線上使用。
3、三維振動(dòng)，可獨(dú)立控制，適用于復(fù)雜型腔鑄件。
4、無(wú)級(jí)變速，造型過(guò)程中，在不傷害模型的前提下，可獲得最佳緊實(shí)效果。
5、自鎖緊功能，可保證在生產(chǎn)線準(zhǔn)確定位。
混凝土振動(dòng)平臺(tái)的安裝與調(diào)整:
1.振動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行安裝時(shí)，基礎(chǔ)接觸面要水平，不超過(guò)±0.15。
2.地角基礎(chǔ)螺栓擰緊，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
3.檢查電機(jī)固定螺絲和平臺(tái)緊固螺絲，均不得松動(dòng)。
4.待檢查安裝無(wú)誤時(shí)，可進(jìn)行空載試車，在空載試車無(wú)異常的情況下，進(jìn)行負(fù)載作業(yè)。
5.若需調(diào)整振幅，可先通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)，降低頻率增大振幅，升高頻率減振幅，也可通過(guò)機(jī)械式調(diào)整，打開(kāi)電機(jī)防護(hù)罩將每一端的外偏心塊鎖緊螺絲松開(kāi)，調(diào)整外偏心塊和內(nèi)偏心塊之間夾角來(lái)改變激振力大小從而調(diào)整到需要的工作振幅。（振動(dòng)電機(jī)和變頻器詳細(xì)見(jiàn)各自使用說(shuō)明書(shū)）
6.振動(dòng)電機(jī)工作的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，立式裝為同向運(yùn)轉(zhuǎn)；臥式裝為同步反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.在振動(dòng)電機(jī)調(diào)整好后，要裝好防護(hù)罩，確保安全。
8.要定期檢查各個(gè)部分的緊固螺絲，檢查帶負(fù)荷的箱體與臺(tái)面的緊固情況，以免造成二次振動(dòng)損壞臺(tái)面。
振動(dòng)平臺(tái)技術(shù)參數(shù)：

人防振動(dòng)平臺(tái) 公路建筑水泥振實(shí)臺(tái)為非標(biāo)產(chǎn)品，可根據(jù)需要單獨(dú)設(shè)計(jì)定做，不同高度、臺(tái)面大小不同、振動(dòng)電機(jī)數(shù)量不同的振動(dòng)平臺(tái)、三維振動(dòng)平臺(tái).