任丘市宏益機(jī)械設(shè)備有限公司齒輪的主要振動(dòng)類型及頻率特征

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齒輪的故障類型可分兩類:第一類為制造和裝配不良造成的，如齒形誤差、各部分的軸線不對(duì)中等；第二類為齒輪在長期運(yùn)行中形成的，如齒面發(fā)生點(diǎn)蝕、膠合、磨損、疲勞剝落或斷齒等。本文介紹應(yīng)用小波分析診斷減速箱齒輪故障，實(shí)踐證明這種方法準(zhǔn)確、迅速、切實(shí)可行。

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                1.1 齒輪的嚙合振動(dòng) 一對(duì)齒輪在相互嚙合過程中，齒與齒之間的連續(xù)沖擊作用將使齒輪產(chǎn)生受迫振動(dòng)。主要原因是，相互嚙合的一對(duì)齒輪，其輪齒的彈性剛度會(huì)發(fā)生周期性的變化。輪齒彈性剛度的變化使齒的彎曲量也隨之變化，便造成輪齒在進(jìn)出嚙合區(qū)時(shí)發(fā)生相碰撞，引起齒輪產(chǎn)生頻率等于嚙合頻率的振動(dòng)。任何一對(duì)齒輪副，嚙合頻率為嚙合周期的倒數(shù)。對(duì)于定軸齒輪傳動(dòng)，齒輪嚙合頻率大小等于轉(zhuǎn)頻乘上齒輪的齒數(shù)，即:
      
 式中z——齒輪的齒數(shù)；fm—齒輪嚙合頻率；fr—軸的轉(zhuǎn)頻，fr=n/60；n軸的轉(zhuǎn)速，r/min。