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太達(dá)蓄電池6-GFM33 12V33AH放電電壓
太達(dá)蓄電池6-GFM33 12V33AH放電電壓
蓄電池安裝運輸時的注意事項
1、因蓄電池系濕荷電出廠,故在運輸、安裝中,必須小心搬運、防止短路;
2、由于電池組件電壓較高,存在危險,因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,電池在搬運安裝中,只能使用的吊帶,不能使用鋼絲繩等,搬運時,不得極柱和安全排氣閥;
3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火,所以要保持連接條在連接處的清潔,并擰緊連接螺絲,使扭矩達(dá)到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接;
4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便,電壓降盡量小,不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,以安裝正確;
5、蓄電池與充電器或負(fù)載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并連接正確;蓄電池的正極與充電器的正極連接;負(fù)極與充電器的負(fù)極連接;
6、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放,儲存期超過6個月的電池應(yīng)進(jìn)行充電維護(hù),存放地點應(yīng)干燥、清潔、通風(fēng)。
大部分蓄電池自身極板良好,修復(fù)后經(jīng)容量性能良好,不僅能夠繼續(xù)使用,而且為公司節(jié)省了資金。提升蓄電池續(xù)航能力是配套設(shè)備維護(hù)的重要工作,鄭州移動通過每月對舊電池進(jìn)行充放電,提升電池使用壽命,取得了良好效果。他們鉆研出新的電池蓄水修法,進(jìn)一步提升松下蓄電池續(xù)航能力,為企業(yè)節(jié)省了運營成本。維護(hù)人員根據(jù)維護(hù)經(jīng)驗及拆解故障單體電池分析發(fā)現(xiàn),因市電經(jīng)常停電均充及機(jī)房溫度過高等原因,部分蓄電池?zé)崾Э貎?nèi)部失水嚴(yán)重,造成內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)減弱容量下降。
對蓄電池的巡檢項目有
1、直流母線電壓應(yīng)正常,不應(yīng)超出平均電壓的2%,浮充電流應(yīng)適當(dāng),無過充電或欠電現(xiàn)象發(fā)生。
2、測量各種參數(shù)。浮充電時,蓄電池電壓應(yīng)保持在2.1~2.2V,充放電電壓不得低于1.8~1.9V。電解液的相對密度應(yīng)在1.215~1.229之間,液溫應(yīng)保持在15~35℃之間。
3、檢查極板顏色是否正常,有無傾斜、彎曲、短路、生鹽及有效物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。
4、木隔板、鉛卡應(yīng)完整,無脫落現(xiàn)象。
5、液面應(yīng)高于極板10~20mm。
6、蓄電池外殼應(yīng)完整,無傾斜,表面應(yīng)清潔。
7、各接頭連接應(yīng)緊固,無腐蝕現(xiàn)象并涂有凡士林。
8、通風(fēng)設(shè)備及其他附屬設(shè)備應(yīng)完好,室內(nèi)無強(qiáng)烈氣味,蓄電池室溫度應(yīng)在10~30℃之間。
9、浮充電設(shè)備運行正常。
10、直流系統(tǒng)絕緣良好。
11、對堿性蓄電池還應(yīng)檢查瓶蓋是否擰好,孔應(yīng)暢通。
電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負(fù)極電極電勢之差。電池工作電壓是指電池有電流通過閉路的端電壓。在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓。電池在接通負(fù)載后,由于歐姆電阻和極化過電位的存在,電池的工作電壓低于開路電壓。容量電池容量是指電池儲存電量的數(shù)量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時Ah或毫安時mAh。電池的容量可以分為額定容量標(biāo)稱容量實際容量。額定容量額定容量是電池規(guī)定在在℃溫度下,以小時率電流放電,應(yīng)該放出低限度的電量Ah)。
蓄電池使用中的五大誤區(qū)
1、冬季使用蓄電池啟動發(fā)動機(jī)時,不間斷地使用起動機(jī),蓄電池因放電而損壞。
2、安裝極柱連線后,均未涂凡士林或黃油,使連線接頭氧化嚴(yán)重,線路不良,電路工作不穩(wěn)定。
3、電解液的密度不按地區(qū)和季節(jié)的不同進(jìn)行調(diào)整,而是一成不變,特別是冬季來臨時,造成蓄電池容量不足。
4、在補(bǔ)充蒸餾水時,用飲用純凈水代替蒸餾水使用,殊不知純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池有不良影響。
5、在使用免維護(hù)蓄電池時,簡單地認(rèn)為免維護(hù)就是無需任何維護(hù),放電后不及時充電,也不定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,使蓄電池的正常使用壽命受到影響。
AsthenamesuggeststhesebatteriesarecalledasValveRegulatedLeadAcidBatteriesThesebatteriesarepredomin


新聞 獨立型太陽能照明系統(tǒng)存在鉛酸蓄電池使用壽命短且弱光條件下系統(tǒng)充電能力不足的缺點,為了改進(jìn)系統(tǒng)性能,文中設(shè)計了基于超級電容-鉛酸蓄電池混合儲能的太陽能充電器,采用UC3909 智能管理芯片實現(xiàn)對鉛酸蓄電池具有溫度補(bǔ)償功能的的四階段充電管理; 并利用超級電容器組及升降壓轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)弱光充電功能,優(yōu)化鉛酸蓄電池充放電過程,提高系統(tǒng)效率及穩(wěn)定性。
0 引言
近年來隨著能源短缺問題日益突出, 太陽能、風(fēng)能等新型無污染的替代能源應(yīng)用日益受到重視。獨立型太陽能照明系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)簡單、無需鋪設(shè)電纜, 且搭建、攜帶較為方便等特點在照明領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用前景。
但目前急需解決的有鉛酸蓄電池使用壽命較短及系統(tǒng)在弱光條件下充電能力不足這兩大問題。系統(tǒng)儲能元件鉛酸蓄電池設(shè)計壽命約三年, 但由于充電方式、存儲方式以及人為等諸多因素的影響導(dǎo)致其使用壽命過短,需要經(jīng)常更換, 不僅加大了使用成本也影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。另外大部分已使用的系統(tǒng)在弱光條件下充電能力不足, 導(dǎo)致系統(tǒng)太陽能板利用率不高; 傳統(tǒng)提高弱光充電能力的方法是采用組態(tài)優(yōu)化控制來實現(xiàn), 即根據(jù)外界光照強(qiáng)弱采用繼電器控制太陽能板組件按照串聯(lián)或并聯(lián)等不同的組合方式給蓄電池充電, 確保太陽能板組件輸出電壓始終達(dá)到設(shè)定充電電壓。這種方法雖然可以實現(xiàn)弱光充電, 但在組態(tài)變化的瞬間, 電路輸出電壓波動較大, 影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。此外, 由于采用繼電器控制, 繼電器的機(jī)械開關(guān)觸點在工作較長時間后容易磨損失靈甚至引起誤操作。為了有效提高系統(tǒng)弱光充電能力, 本文采用超級電容器組及升降壓電路來實現(xiàn)弱光條件下有效充電, 并采用UC3909 實現(xiàn)對膠體密封鉛酸蓄電池智能化充電管理, 延長蓄電池使用壽命。