長治10方高壓清洗吸污車用途介紹

長治10方高壓清洗吸污車用途介紹

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！

基線情景假定沒有進一步的政策干預(yù)。在此方案中，全球平均能效提高緩慢—的改進是在那些有車用空調(diào)政策的，燃油汽車轉(zhuǎn)向電動汽車。除已規(guī)定的變化外，不包括制冷劑使用方面的變化。它預(yù)計到25年，能源消費量將幾乎增加2倍，至57萬桶油當(dāng)量／日。活動的大量增加推動了這一結(jié)果：全球或?qū)⒂?多億輛汽車和5億輛其他道路車輛，幾乎所有車輛都將安裝車用空調(diào)。在印度尼西亞和印度等氣候較暖的，使用車用空調(diào)的車輛或?qū)⒏啵瑫r，全球環(huán)境溫度的預(yù)期上升將推動在較溫和的氣候下進一步增加車用空調(diào)的需求。而在電解廢水進行反應(yīng)時，廢水中的有毒物質(zhì)就會發(fā)生氧化還原反應(yīng)產(chǎn)生新的物質(zhì)，進而沉淀、逸出，這也就相應(yīng)的降低了廢水中的有毒物質(zhì)的濃度。我們就采用電解法處理電鍍廠產(chǎn)生的含氰廢水的處理、污水的處理和餐飲污水為例進行闡釋。電鍍廢水是一種有毒的工業(yè)廢水，同時也是一種來源廣泛的環(huán)境污染源。鑒于電鍍廢水的成分很是復(fù)雜，而且電鍍廢水的有毒物質(zhì)含量較高，處理技術(shù)難度又很大，所以如果電鍍廢水未經(jīng)處理就直接排放后果可想而知。

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

長治10方高壓清洗吸污車用途介紹
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。

上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復(fù)雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環(huán)泵，抽力大抽速快。

新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內(nèi)130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質(zhì)！

上裝部分：罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。

長治10方高壓清洗吸污車用途介紹
SNCR系統(tǒng)氨吸收系統(tǒng)：配置一套液氨吸收裝置，將液氨吸收并稀釋轉(zhuǎn)換為濃度為2%~25%的氨水，吸收量為2kg/h；一套氨水儲存裝置，將吸收裝置制備的氨水進行儲存，儲罐尺寸為Ф225mm；兩臺氨水輸送泵，輸送流量為12m3/h。稀釋系統(tǒng)：對氨水儲罐中2%~25%濃度的氨水進行進一步的混合稀釋。配置一臺氨水給料罐，尺寸為：Ф152mm；一臺去鹽水罐，尺寸為：Ф122mm；四臺氨水泵，三用一備，流量為2m3/h；四臺去鹽水泵，三用一備，流量為2m3/h。如果是一級標(biāo)準的話，增加生物塔于傳統(tǒng)活性污泥法之前也可。僅僅是為了消減負荷，以利后段傳統(tǒng)活性污泥法達標(biāo)排放的話。生物塔即可，可發(fā)揮其管理方便、運行成本低的特點。問題4：剛接觸做制革廢水，工藝流程是物化+U：SB，進水濃度COD在2W到2.5W左右，經(jīng)過物化后能降到4左右，色度很高，物化泥量很大。厭氧的去除效率基本沒有，而且出水很黑，帶出很多泥，用手去摸泥感覺里面有沙子一樣。水量不大，約2T/d。方的池子，投了4T的啤酒廠干污泥，是否太多。出水要求是三標(biāo)，這樣的工藝流程能達到嗎？工藝改為U：SB+物化有可行性嗎？如果用物化+：O工藝能否達到排放標(biāo)準？回答：污泥投加多少問題不多，就是投加了4噸，有多余的也可以通過系統(tǒng)排泄出去的。工藝來說，達標(biāo)排放有點困難的。倒置肯定不行的，也就是說物化必須在前面。可以后面再跟個好氧處理，來鞏固出水達標(biāo)排放，接在U：SB后。問題5：在好氧段工序選擇上，很多都選擇了接觸氧化，而沒有選擇SBR，但是覺得SBR其實在用地上更省一些，操作上也覺得更靈活一些，近接觸的黃桃廢水處理，都清一色的選擇接觸氧化，不知道兩個在選擇工藝上是以什么做為區(qū)分的？回答：接觸氧化法相對來說處理高負荷時容易承受，自動化程度要求沒有SBR高。