衡水8噸運(yùn)油車(chē)低價(jià)處理

底盤(pán)配置：東風(fēng)多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴115/朝柴102馬力，國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，2噸前橋/3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距。帶前橋盤(pán)式制動(dòng)器、限速裝置和ABS，排氣管前置，危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用底盤(pán)，帶剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂、大燈調(diào)節(jié)裝置和防飛濺裝置，滿足 新法規(guī)。

“半金屬”剎車(chē)片內(nèi)部金屬含量較高而強(qiáng)度大，高金屬含量同時(shí)也改變了剎車(chē)片的摩擦特性，通常是指“半金屬”剎車(chē)片需要更高的制動(dòng)壓力來(lái)完成同樣的制動(dòng)效果。特別是在低溫環(huán)境中高金屬含量同樣也就意味著剎車(chē)片會(huì)引起較大的制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的表面磨損，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生更大的噪音。“半金屬”混合物型剎車(chē)片(semi-met)的主要優(yōu)點(diǎn)在于它的溫控能力及較高的制動(dòng)溫度，同石棉型的傳熱性能差與制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓的冷卻能力差相比它們?cè)趧x車(chē)時(shí)幫助制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鼓將熱量從其表面上散發(fā)出去，熱量被傳遞到制動(dòng)鉗及其組件上。

上裝配置：上裝采用Q235國(guó)標(biāo)碳鋼板，公告容積為5.15立方（實(shí)際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油），標(biāo)配單倉(cāng)，帶泵進(jìn)泵出，標(biāo)配一只歐標(biāo)罐蓋和緊急切斷閥，帶歐標(biāo)全套下裝油系統(tǒng)（含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等），罐體頂部?jī)蓚?cè)帶折疊式升降防護(hù)欄，隨車(chē)配送兩根卸料軟管、陰陽(yáng)端接頭、下裝油口轉(zhuǎn)換接頭等，其余均為廠家標(biāo)配。罐體油漆為銀粉色金屬漆，兩側(cè)及后封頭水平正中貼3M-1級(jí)橙色帶，板，貼“易燃液體”標(biāo)識(shí)，貼安全告示牌。

總質(zhì)量：7360 額載：3500 自重：3700   車(chē)長(zhǎng)5.9 

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