當(dāng)離合器的主動部分與從動部分分離時，發(fā)動機(jī)的動力輸出被占時切斷，變速器輸入軸沒有扭矩的輸入，這樣就會使得換擋時同步器的結(jié)合更加平順。當(dāng)離合器主、從動部分結(jié)合時，依靠從動部分摩擦片的巨大摩擦力，使得發(fā)動機(jī)的動力能夠很好的輸入到變速器輸入軸，最終完成發(fā)動機(jī)的動力輸出。如何判斷離合器的磨損情況眾所周知，在汽車行車過程中，個別路況情況下，換擋操作是比較頻繁的。那么離合器的工作頻率也比較高，所以離合器的磨損也會相對較大。那么在日常用車過程中，如何判斷離合器的磨損情況呢？觀察換擋時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速情況駕駛過程中，從低速擋換到高速擋位時，結(jié)合油門踏板踩踏深度的增加，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速勢必要提高。此時如果車速能夠隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而升高，那么表明離合器沒有問題。相反如果發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而車速并未升高的情況下，可以說明離合器的的磨損比較大，尤其是當(dāng)車輛出現(xiàn)竄車，有前后沖擊的情況下，更能說明情況。但是，這些現(xiàn)象表明離合器磨損嚴(yán)重還有一個前提，那就是變速箱是完好的。
