站架式堆高車（站駕式堆高車）?是一種操作人員可站立駕駛的電動工業車輛，屬于全電動或半電動堆高車的一種，
一、核心定義與工作原理?
站架式堆高車以蓄電池為動力源，通過電動行走與液壓升降系統，實現對托盤貨物的精準裝卸、堆高與搬運。其設計特點在于操作人員可站立于踏板或駕駛平臺上操控車輛，兼具傳統叉車的功能性與步行式設備的靈活性。
二、結構優勢與性能特點?
結構緊湊，機動性強?
相比坐駕式叉車，站架式設計顯著縮短車身長度，最小通道寬度可壓縮至2米以內，適應狹窄通道、高架倉庫等空間受限場景。
前移式門架或可變軸距結構（如前軸可移動設計）進一步優化空間利用率，伸長時提升承載穩定性，縮回時增強機動性。
操作便捷，效率提升?
集成多功能操作手柄，支持起升、下降、前進、后退、前傾、后仰等動作一鍵控制，部分車型配備180°旋轉手柄，實現站立與坐姿雙模式駕駛。
電子助力轉向系統與立式交流驅動電機提供準確操控，加速性能優越，調速范圍寬，滿足高頻次作業需求。
安全設計，風險可控?
標配緊急反向開關、高貨位限速裝置、貨物高度//重量數字顯示系統，實時監控作業狀態，預防碰撞與傾覆風險。
保護臂、防滑踏板、減震裝置等細節設計保障操作人員安全，部分車型支持選裝安全護欄與駕駛室。
維護便捷，成本優化?
蓄電池側拉機構、插拔式保護臂、一體成型鍛造貨叉等設計簡化維護流程，降低停機時間。
可選配雙油缸、大容量蓄電池等配置，延長作業時間，適應多班制需求。
