移動式隔離擋火板-為應急消防爭取寶貴黃金時間

為什么需要它？—— 解決新能源汽車火災的特殊挑戰

傳統燃油車火災和新能源汽車（鋰電池）火災有本質區別，這使得傳統滅火方法效果有限：

電池“熱失控”：鋰電池起火通常是由單個電芯熱失控引發，熱量會像多米諾骨牌一樣在電池包內迅速擴散，極難撲滅。

復燃風險高：即使明火被暫時撲滅，電池內部仍保持高溫，可能在幾小時甚至幾天后再次復燃。消防員可能需要反復處理同一輛事故車。

滅火困難：電池包結構堅固，火焰通常從底部或縫隙中噴出，滅火劑難以直接作用于起火的電芯。需要大量、持續的冷卻水（有時高達數萬升）來為電池包降溫。

有毒氣體：電池燃燒會釋放大量易燃、有毒的氟化氫等氣體，對人員和環境造成危害。

移動式擋火板就是為了應對這些挑戰而生的。

主要功能和特點

移動便攜性：

通常設計為卷軸式或折疊式，重量較輕，可存放在消防車或充電站、停車場等場所。

需要時，可由一至兩名消防員快速搬運至火場。

隔熱性：

采用多層復合結構，核心材料是陶瓷纖維、玻璃纖維、氣凝膠等能夠承受超過1000℃高溫的耐火材料。

能有效阻擋電池火焰產生的高溫，保護消防員和周邊車輛、建筑。

阻燃與密封：

本身不燃，并能有效隔絕氧氣，在一定程度上抑制火焰。

有些設計帶有磁條或配重，可以更好地貼合車身地面，形成相對封閉的隔離空間。

快速部署：

操作簡單，展開迅速，能在火災初期就建立起一道有效的防火隔離帶。

主要應用場景

消防現場：

隔離火源：將擋火板立在起火電動車旁邊，防止火焰引燃附近的其他車輛或建筑物。

覆蓋窒息：嘗試將擋火板覆蓋在車輛底部（電池包位置），通過隔絕氧氣和集中滅火劑來抑制火勢。

建立安全區：為消防員提供一個相對安全的滅火作業區域。