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易折桿通過搭配反光標識、色標或配套部件,成為機場 “地面導航系統(tǒng)” 的重要組成部分,為機組、地勤車輛駕駛員提供清晰的位置與路徑指引:
標識跑道 / 滑行道邊界:在跑道、滑行道的兩側邊緣,會間隔安裝易折桿,桿體涂刷高可見度的紅白 / 黃白相間反光漆(或粘貼反光膜),夜間或低能見度(霧、雨、雪)天氣下,通過航空器燈光照射反光,幫助機組清晰判斷跑道 / 滑行道的寬度邊界,避免偏離道面(尤其是大型寬體機,對邊界判斷要求極高)。
標記關鍵點位與障礙物:
標記跑道端、滑行道交叉口、停機位輪廓線,幫助機組精準停靠(如停機位易折桿可標識艙門對準位置);
標識機場內的 “低矮障礙物”(如地下管線井蓋、小型設備基座),或 “非道面區(qū)域”(如草地、排水溝),提醒機組避免碾壓非承重區(qū)域導致起落架陷困。
輔助地面車輛調度:機場地勤車輛(加油車、行李車、牽引車等)需在道面與非道面之間穿梭,易折桿的標識可幫助駕駛員判斷安全行駛范圍,避免闖入航空器滑行 / 起降的 “凈空區(qū)” 或 “安全區(qū)”,防止與航空器發(fā)生剮蹭。