適配于博世共軌噴油器0 445 120 123

適配于博世共軌噴油器0 445 120 123

噴油器分為開式和閉式兩種。開式噴油器結構簡單，但霧化不良，很少被采用。閉式噴油器廣泛應用在各種柴油機上。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到100MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K（而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa，溫度達600-700K），大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內與空氣混合后便立即自行發火燃燒。氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動曲軸旋轉而作功，廢氣同樣經排氣管排入大氣中。 

GS8SF3004 83 22 69中路通一直堅持以品質和誠信吸引客戶，具有核心優勢的產品是一個企業得以生存和不斷壯大的根基和源泉。無論是從配件的入庫、出庫到生產線上的配料、成型、以及最后的包裝，中路通精密配件都有一套規范的流程。也正因此贏得了源源不斷的客戶資源和良好口碑。人無信則不立，企業的發展更是如此。對產品誠信、對客戶誠信、對價格誠信、對社會誠信，如今的商業文明中，要求每一個企業都要堅持“誠字當頭，信達天下”的原則和理念。

噴油器的安全操作說明如下：

1.不能隨意拆卸，如有問題應及時報告修理。

2.不能將燃油噴射閥暴露在烈日下或其他熱源中。

3.不能在沒有安裝濾清器的情況下讓燃油流入。

共軌噴油器0 445 120 156

共軌噴油器0 445 120 161

共軌噴油器0 445 120 182

共軌噴油器0 445 120 187

共軌噴油器0 445 120 192

共軌噴油器0 445 120 199

共軌噴油器0 445 120 202

共軌噴油器0 445 120 204

共軌噴油器0 445 120 210

共軌噴油器0 445 120 212

共軌噴油器0 445 120 213

共軌噴油器0 445 120 214

共軌噴油器0 445 120 215