電子萬能試驗機檢測測試

產品介紹

電子萬能試驗機，計算機系統通過控制器，經調速系統控制伺服電機轉動，經減速系統減速后通過精密絲杠副帶動移動橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學性能試驗，具有非常寬的調速范圍和橫梁移動距離，配置種類繁多的試驗附具，在金屬、非金屬、復合材料及制品的力學性能試驗方面，具有非常廣闊的應用前景。能測試金屬或非金屬拉伸、壓縮、彎曲、剪切等各種力學項目，是控制、測量、操作一體化結構，融當代先進技術于一體，具有精度高、調速范圍寬、結構緊湊、操作方便、性能穩定等優點。

廣泛應用于各種金屬、非金屬、復合材料、醫藥、食品、木材、銅材、鋁材、電線電纜、紙張、塑料材類、薄膜、橡膠、紡織、航空航天等行業，能進行各種力學性能指標的測試。

產品特點

1、確定樣品材質、測試條件和要求，提供參考文獻或資料；

2、泊松比：柔軟材料一般選靜態，脆性材料選動態；

3、抗折強度樣品尺寸3*20*60 mm；

拉伸測試：

（1）金屬類樣品：建議根據國標測試，GB/T 228.1-2010；其他尺寸平行段＞20mm，盡量保證長寬比在5：1，厚度大于1mm。

（2）非金屬類樣品：塑料類可根據國標制樣，GB/T 1040；其他樣品尺寸平行段＞10mm，盡量保證長寬比在5：1，厚度大于1mm。

壓縮測試：

（1）金屬類樣品：建議根據國標測試，GB/T 7314-2017；其他樣品尺寸高度在1-50mm，直徑＜50mm，樣品形狀規則，為圓柱體或長方體。

（2）非金屬類樣品：塑料類根據國標制樣，GB/T 1041-2008；其他尺寸高度在1-50mm，直徑＜50mm，樣品形狀規整，為圓柱形或長方體。

彎曲測試：

（1）金屬類樣品：建議根據國標測試，GB/T 14452；其他尺寸樣品長度＞60mm，厚度和寬度無特殊要求。

（2）非金屬類樣品：塑料類可根據國標制樣，GB/T 9431-00；其他尺寸樣品長度＞60mm，厚度和寬度無特殊要求。

剪切測試參考相應國標，例如：GB/T 7124-2008；其他樣品尺寸溝通測試。

穿刺測試參考相應國標，例如：GB/T 1004；其他樣品尺寸溝通測試。

剝離測試參考相應國標，例如：GB/T 2792-2014；其他樣品尺寸溝通測試。

每樣品一般提供多個條樣件，多提供以防測試條件不合理或個別樣品有缺陷。

對于拉伸測試，類似纖維類、平行段太短、或不規則的樣品，無法加引伸計會影響應變和拉伸模量的準確性。

常見問題

1、TS(MPa)和EM(MPa)分別代表什么

TS代表拉伸強度，EM代表彈性模量。

2、拉伸可以做到多少度？

空氣1350℃，氣氛2000℃。

3、抗彎強度用的是什么方法？

三點彎曲或者四點彎曲。

4.電子萬能試驗機不可忽視的常見誤差什么原因導致的？

   a.儀器和儀表誤差: 由儀器，儀表本身及其附件所引入，出于儀器的電氣或機械性能不完善所產生的誤差。比如:電橋中的標準電阻，示波器的探極線等都含有誤差。儀器，儀表的零位偏移，刻度不準確，以及非線性等引起的誤差均屬于儀器誤差。

   b.操作誤差，是指在使用儀器過程中，因安裝，調節，布置，使用不當而引起的誤差。比如:按規定應垂直放置的儀表卻水平放置，儀器接地不良，因測試引線太長而造成損耗或未考慮阻抗匹配，未按操作規程在沒有預熱，調節，校正后就進行測量等，都會產生使用誤差。

c.儀器影響誤差又稱為環境誤差，是指由于受到溫度，濕度，氣壓，電磁場，機械振動，聲音，光，放射性等影響所造成的附加誤差。

d.儀器方法誤差: 是指由于使用的測量方法不完善，理論依據不嚴密，對某些經典測量方法做了不適當的修改簡化所產生的誤差，即凡是在測量結果的表達式中沒有得到反映的因素，而實際上這些因素又起作用時所引起的誤差，我們又稱為理論誤差。比如:用普通萬用表測量電路中高阻值電阻兩端的電壓時，由于萬用表電壓擋內阻不高而形成分流，就會引起測量誤差。

試驗最終得到的拉伸曲線,實際上是載荷-伸長曲線,在這個曲線中有四個階段:彈性階段、屈服階段、強化階段、頸縮階段。

1 )彈性階段:隨著荷載的增加,應變隨應力成正比增加。如卸去荷載,試件將恢復原狀,表現為彈性變形,此階段內可以測定材料的彈性模量E。

2)屈服階段:普碳鋼:超過彈性階段后,載荷幾乎不變,只是在某一小范圍內_ 上下波動,試樣的伸長量急劇地增加,這種現象稱為屈服。如果略去這種荷載讀數的微小波動不計,這階段在拉伸圖上可用水平線段來表示。塑性變形突然開始且載荷數會突然下降,如果全部卸除荷載試樣將不會恢復原長表現為永久形變。而對于鋁合金來說,彈性區域的結束并非伴隨著載荷的突然下降或其他明顯的變化從彈性階段到塑性階段是一平滑漸變的曲線。

3)強化階段:試樣經過屈服階段后,曲線呈現上升趨勢,由于材料在塑性變形過程中不斷強化,材料的抗變形能力有增強了, 這種現象稱為應變硬化。若在此階段卸載載荷到零時,變形并未完全消失,應力減小至零時殘留的應變稱為塑性應變或殘余應變。

4 )頸縮階段和斷裂階段,試樣伸長到一定程度后, 荷載讀數反而逐漸降低