邯鄲尼龍軌距塊廠家

邯鄲尼龍軌距塊廠家
(2)調(diào)高量為-4~+22mm,通過(guò)不同規(guī)格(厚度6mm、5mm、3mm、2mm)的調(diào)高墊板或組合調(diào)高（4）通過(guò)增加軸數(shù)以提高車輛的載重

 昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

設(shè)計(jì)計(jì)算順序
單開(kāi)道岔的類型，按鋼軌類型分類：目前我國(guó)常用的單開(kāi)道有43Kg/m、50Kg/m、60Kg/m鋼軌道岔并正在的75Kg/m鋼軌道岔

 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
扭剪型螺栓與普通高強(qiáng)度螺栓在材料的力學(xué)性方面及擰緊后的接頭連接性能方面基本相同,所不同的是外形和預(yù)拉力的控制方法,扭剪型螺栓螺頭和鉚釘頭相似,呈半圓形6.4旁承體上、下部底平面的距離A小于10mm時(shí)更換為新品；距離為10～12mm時(shí)，應(yīng)在旁承體下平面加裝帶孔的旁承墊板，墊板厚度為（14-A）mm

3)同一檢驗(yàn)批中,選用兩種及兩種以上表面處理工藝時(shí),每種表面處理工藝均需近行檢驗(yàn)