力士樂電磁閥現貨庫存4WE10C51/HG24N9K4/M

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力士樂REXROTH帶電磁啟動的直動式方向滑閥
WE 10...E
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 160 l/min
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
高功率線圈，可選旋轉 90°
電氣連接作為單個或對中連接
可選擇與 PWM 連接器（快速切換放大器，節能）搭配使用
輔助操縱裝置，可選
當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
電磁線圈是經過認可的組件，帶有 UR 標記，可選
通過 CSA C22.2  139-13 認證，可選
WE 型號的方向閥為電磁線圈操作方向滑閥，該閥可用作電磁組件。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
該方向閥的基本構成為殼體、一個或兩個電磁鐵、控制閥芯和復位彈簧 。在斷電狀態下，控制閥芯由復位彈簧保持在中間位置或初始位置（版本 "O" 除外）。接通液壓油中的電磁鐵時，控制閥芯從其靜止位置到所需的終端位置。這樣可根據所選符號發出所需的流體方向。
在關閉電磁鐵后，控制閥芯將被推回至中間位置或初始位置（帶 "OF" 器的閥和不帶彈簧類型 "O" 的閥除外）。
輔助操作可在磁鐵不通電的情況下手動切換閥門。
液壓系統必須正確通風，以確保能夠發揮正常功能。
不帶彈簧復位 "O"（僅適用于符號 A、C 和 D）
這種型號為帶兩個切換位置和兩個電磁鐵且不帶器的方向閥。在控制閥芯處不帶彈簧復位的閥在斷電狀態下無確定的初始位置。
不帶彈簧復位，帶器 "OF"（僅適用于符號 A、C 和 D）
這種型號為帶兩個開關位置和兩個電磁鐵且帶器的方向閥。控制閥芯通過器固定在相應的切換位置。因此，在操作過程中，無需向電磁鐵施加電流，這有助于節能操作。
型號 "73...A12"（軟切換行為）
控制閥芯和電磁線圈的組成減少了閥門打開或關閉時發生的換向行程的次數。
與標準閥相比，換向行程（測量為加速度值 a）可以減少約 85 %，具體取決于控制閥芯的型號（參見 "加速度值"）。
注意：
連接兩個或多個閥門的泄油管路中的壓力峰值可能導致帶有器的型號發生意外的控制閥芯運動。建議鋪設單獨的回油管路或在泄油管路中安裝單向閥。
由于設計原理，閥門會發生內部泄漏，泄漏量在使用壽命期間會增加。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
德國力士樂REXROTH電磁換向閥訂貨號和型號：
R900944371 4WE10D33/CG220N9K4/V
R901487117 4WE10C50/EW230N9K4/M
R900598925 4WE10D33/CW110N9K4
R900912496 4WE10D33/CW230N9K4
R900923393 4WE10D33/CW230N9K4/V
R901344560 4WE10D50/EG220N9K4/V
R901278760 4WE10D50/EG24N9K4/M
R901483529 4WE10D50/EW230N9K4/M
R901391200 4WE10D50/HG24N9K4/M
R901344562 4WE10D50/OFEG220N9K4/M
R901278763 4WE10D50/OFEG24N9K4/M
R901390857 4WE10E50/HG24N9K4/M
R900595532 4WE10EA33/CG24N9K4
R901278780 4WE10EB50/EG24N9K4/M
R901427832 4WE10G50/HG24N9K4/M
R900597986 4WE10H33/CG24N9K4
R901349517 4WE10HB50/EG24N9K4/M
R900593805 4WE10J33/CW230N9K4
R901401552 4WE10J50/HG24N9K4/M
R901278782 4WE10JA50/EG24N9K4/M
R901278784 4WE10R50/EG24N9K4/M
R901349519 4WE10RB50/EG24N9K4/M
R901333735 4WE10T50/EG24N9K4/M
R901391202 4WE10Y50/HG24N9K4/M
R900591664 4WE10D3X/OFCG24N9K4
R901391203 4WE10C51/HG24N9K4/M
R901391200 4WE10D51/HG24N9K4/M
R901390857 4WE10E51/HG24N9K4/M
R901427832 4WE10G51/HG24N9K4/M
R901427828 4WE10H51/HG24N9K4/M
R901427828 4WE10H52/HG24N9K4/M
R901401552 4WE10J51/HG24N9K4/M

力士樂REXROTH直動式減壓閥
ZDR10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（型號“A”）
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將相對壓縮彈簧移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 從通道 A 內部提供控制信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱（通道 TB）相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。
壓力計連接用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則，通道 A 中會出現減壓現象。
注意：
在無方向閥的情況下使用時，通道 TA 和 TB 必須相互連接（例如，在蓋板中）。
設置方向座閥 NG 0 時，必須使用 HSZ0A078-3X/M00 型疊加閥板（物料號 R900537264）。



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ6DP
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 6 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 P 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 P 到 A 的連接被打開。從而連接與通道 A 相連的系統，且通道 P 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 P 內部接收控制信號，或者，通過油口 B (X) 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 T (Y) 外部實現，或經油口 A 內部實現。
注意：
對于內部漏油排泄，設置的開啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。



力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ6D
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（僅限型號“A”）
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。它用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“P”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置 - 閥門是關閉的。通道 P中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P2達到壓縮彈簧的設定值時，控制閥芯將向左移動，從 P2到 P的連接被打開。從而連接與通道 P1相連的系統，且通道 P2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的先導油回油始終經由孔流入通道 T(Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個壓力等級
4 種調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
單向閥，可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向右移動，從 A 到 B 的連接被打開。從而連接與通道 B 相連的系統，且通道 A 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 A 內部接收控制信號，或者，通過油口 X 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 Y 外部實現，或經油口 B 內部實現。
注意！
對于 內部 漏油排泄， 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（單獨訂購）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“C”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 A2到 A1的連接被打開。從而連接與 A1相連的系統，且通道 A2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
型號“P”
通過此型號，壓力順序在通道 P 中實現。通過從通道 P2內部提供控制信號和先導油。



力士樂REXROTH先導式壓力順序閥
DZ  
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預加載、跟蹤和切換閥應用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用于與壓力相關的次級系統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類型及可選單向閥的先導控制閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能，進行了如下區分：
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯。同時，通道 A 中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值，則先導閥芯 將頂著彈簧移動。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發生的泄漏將通過先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內部導入到通道 B 中。如果次級油路（通道 B）中的壓力超過通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“X”，將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，在型號“Y”中，在先導閥芯處發生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“XY”，將通過控制油路 X從外部提供開啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。
德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號：
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900596906 DZ30-2-52/200




力士樂REXROTH先導式減壓閥
DR
規格 10 … 25
組件系列 1X; 4X
大工作壓力 315 bar
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
用于螺紋連接
作為插裝閥
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個壓力等級
DR 型壓力閥是一種先導式減壓閥。用于降低系統壓力。
它主要由擰入式插裝閥（插件）和殼體組成，可以選擇帶或不帶單向閥（僅限底板安裝）。
在靜止位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以通過主控制閥芯，從入口通道自由流向出口通道。出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯 的彈簧負載側。同時，壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯 側。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設定的值，則先導座開啟。
液壓油從主控制閥芯 的彈簧負載側，經噴嘴和先導座流入彈簧腔。
主控制閥芯 移至控制位置，并使由彈簧設定的出口通道壓力保持恒定。來自彈簧腔 的先導油回油始終通過 Y 油口外部實現。
對于型號“P”的底板安裝，可選擇安裝單向閥，以實現從通道 A 到通道 B 的自由回流。



力士樂REXROTH先導式減壓閥
Z3DR10
規格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 120 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05 （標準型號）或 ISO 4401-05-05-0-05 （型號“SO30”） 
4 個壓力等級，可選
2 種調整類型，可選：
內六角主軸和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
防腐蝕設計
Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設計的先導式三通減壓閥，可限制執行機構的壓力。此類閥可用于減小和控制系統壓力。
此類閥主要由先導控制閥 和包括主級部分的殼體組成。次級壓力通過調整類型設置。
力士樂先導式減壓閥的特點是穩定性高且滯后低。
利用型號“MS”可通過測量油口處的壓力負載單元對設定的次級壓力進行測量和監控（請參閱“尺寸”）。
若執行機構油口 P（A、B）處的次級壓力進一步上升到超出設定值，則閥門將會開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路。這樣可防止執行機構通道出現不允許的壓力上升。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
R901418087 Z3DR6VP3-10/315V



力士樂REXROTH雙單向節流閥
Z2FS6
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
4 種調整類型：
帶鎖緊螺母和保護帽的調節螺釘
帶刻度可鎖定旋鈕? 內六角帶刻度主軸? 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節流
Z2FS6型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由閥座和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過調節螺釘進行軸向調節，從而允許調節節流點。
從執行機構 A2流回的液壓油沿著節流閥芯的方向相對彈簧移動閥座，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q”）
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝雙單向節流閥。
先導流量限制 （型號“1Q”）
通過先導式方向閥，可使用雙單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900481621 Z2FS6-2-4X/1Q
R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624 Z2FS6-2-46/2QV
R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS10
規格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 160 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
3 種調整類型：
帶刻度可鎖定旋鈕，內六角帶刻度主軸，帶刻度旋鈕
進油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由控制邊和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1 中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2 流回的液壓油在相對彈簧的方向上移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
先導流量限制
通過先導式方向閥，可使用單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900517812 Z2FS10-5-3X/V

力士樂電磁閥現貨庫存4WE10C51/HG24N9K4/M