YZF-MS25-PVT/FMPT間隙接地裝置原裝現(xiàn)貨

產(chǎn)品價(jià)格：	229/人民幣
最后更新：	2023-06-12 15:35:29
產(chǎn)品產(chǎn)地：	揚(yáng)州
發(fā)貨地：	揚(yáng)州 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	1072

公司基本資料信息

揚(yáng)州雷明電氣有限公司
張凱經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
郵件845469314@qq.com
手機(jī)17751331240
電話
傳真
地址寶應(yīng)縣陽光錦城26幢03號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)說明

目前,我國6kV線路電力網(wǎng)絡(luò)均采用中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地的方式運(yùn)行,該系統(tǒng)最大特點(diǎn)是發(fā)生單相接地時(shí),系統(tǒng)線電壓仍然對(duì)稱,且故障電流很小,不影響連續(xù)供電,系統(tǒng)仍可運(yùn)行1-2h[1]。在上述系統(tǒng)中,依據(jù)單一選線方法只針對(duì)部分故障信息進(jìn)行處理,存在選線不準(zhǔn)確的問題。另外,由于單相接地發(fā)生后,PT常因鐵磁諧振燒毀,雖然對(duì)此做了大量的分析研究,采取了一些預(yù)防措施,但是由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、運(yùn)行方式的靈活性、消諧措施的局限性,使得PT飽和引起的鐵磁諧振仍然威脅著電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。因此,有必要探討單相接地保護(hù)功能的優(yōu)化及消除系統(tǒng)鐵磁諧振的措施。

1 事故概述

某年3月31日13點(diǎn)30分,某廠一循S02變電站內(nèi)(一循SO2變電站系統(tǒng)圖如圖1所示)值班員發(fā)現(xiàn)后臺(tái)報(bào)警,報(bào)警信息為:①一循線路32接地;②一循線路30接地;③維修站Ⅰ段饋線開關(guān)分位;④化驗(yàn)樓Ⅰ段饋線開關(guān)分位(小電流選線裝置出口動(dòng)作于分閘)等事件信號(hào)。S02變電站值班人員檢查確認(rèn)維修站1#饋線、化驗(yàn)樓1#饋線開關(guān)跳閘,S02變電站6kVⅠ段母線B相電壓為0V,電話匯報(bào)電氣調(diào)度及電氣主管。

13:35分,電氣人員檢查本站和下級(jí)變電站開關(guān)及保護(hù)動(dòng)作情況。13:47分,下級(jí)重整SS09變電站6105高壓柜帶0211-C-2202C壓縮機(jī)跳閘;13:50分,重整裝置0211-C-2202A壓縮機(jī)啟動(dòng)失敗跳閘;13:54分,接到電話:廠外土建施工時(shí)誤將152路燈箱變電纜挖斷。14:04分,在罐區(qū)SS03變電站將152路燈箱式變停電。停電后,I段系統(tǒng)接地故障消失。

14點(diǎn)10分,電氣人員在檢查重整SS09變電站時(shí),發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)有很大焦糊味,6kVⅠ、Ⅱ段母線三相電壓顯示均為0V,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)2臺(tái)6kVPT燒壞。為配合裝置及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn),將微機(jī)綜保上的低電壓保護(hù)功能退出后,壓縮機(jī)啟動(dòng)成功。15:00系統(tǒng)恢復(fù)送電。

2 事故原因分析

(1)直接原因

本次事故直接原因是施工單位在廠外進(jìn)行土建作業(yè)施工時(shí),將罐區(qū)SS03變電站饋出的廠外路燈箱式變6kV電纜挖斷,發(fā)生接地故障。造成化驗(yàn)樓及維修站各一路饋線跳閘。UPS所帶重要負(fù)載在電池耗盡后斷電。

罐區(qū)SS03變電站小電流接地選線系統(tǒng)未正常動(dòng)作,接地點(diǎn)持續(xù)發(fā)生弧光短路接地,導(dǎo)致罐區(qū)SS03變電站、一循S02變電站及重整SS09變電站6kVI段系統(tǒng)諧振過電壓,最終重整SS09變電站2臺(tái)6kVPT燒壞,造成重整SS09變電站高壓電動(dòng)機(jī)低電壓保護(hù)動(dòng)作停車。

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