安徽省無(wú)人機(jī)巡查招投標(biāo)項(xiàng)目合作 無(wú)人機(jī)表演 無(wú)人機(jī)機(jī)巢自動(dòng)巡檢 空域申請(qǐng)

無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)風(fēng)電葉片巡檢

無(wú)人機(jī)自動(dòng)機(jī)庫(kù)機(jī)巢+自動(dòng)駕駛應(yīng)用平臺(tái)+無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行機(jī)巢,無(wú)人機(jī)機(jī)巢自動(dòng)巡檢 ,定制方案

服務(wù)熱線：133--四二捌五---2518

風(fēng)機(jī)巡檢的必要性

能源緊缺問(wèn)題日趨嚴(yán)峻， 人們對(duì)可再生能源的需求量加大，作為可再生能源的“巨頭”之一風(fēng)能自然備受關(guān)注。風(fēng)能需要風(fēng)力渦輪機(jī)運(yùn)作，風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要由葉輪、機(jī)艙、塔筒三部分構(gòu)成，風(fēng)機(jī)的葉輪負(fù)責(zé)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由葉片、輪轂和整流罩組成。

磨損會(huì)降低渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)部件捕風(fēng)的效率影響其使用壽命。因此對(duì)渦輪機(jī)進(jìn)行日常的維護(hù)巡檢尤為重要，無(wú)人機(jī)對(duì)于風(fēng)力渦輪機(jī)的檢查可以識(shí)別葉片分層、核心缺陷、內(nèi)部組件故障等，更詳細(xì)的對(duì)關(guān)鍵缺陷進(jìn)行定位，利用風(fēng)電巡檢數(shù)據(jù)管理與分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳、管理與AI缺陷分析，最后一鍵生成巡檢報(bào)告。

無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)風(fēng)機(jī)葉片巡檢方案

融合可見(jiàn)光圖像與低成本激光雷達(dá)的點(diǎn)云信息，感知三維場(chǎng)景、提高外場(chǎng)作業(yè)魯棒性與作業(yè)效率。

通過(guò)激光雷達(dá)與視覺(jué)融合傳感構(gòu)建，結(jié)合超強(qiáng)算力的邊緣計(jì)算芯片，在無(wú)人機(jī)端實(shí)時(shí)進(jìn)行航線規(guī)劃、圖像處理、葉片檢測(cè)跟蹤，利用RTK高精度定位技術(shù)以及激光雷達(dá)信息，精準(zhǔn)控制飛機(jī)的飛行控制以及與葉片相對(duì)距離。兼容大疆雙光譜相機(jī)H20T、全畫(huà)幅相機(jī)P1等掛載，即插即用、快速安裝作業(yè)。

核心技術(shù)

1.葉片與輪轂朝向?qū)崟r(shí)測(cè)量技術(shù)

2.淺表層缺陷巡檢技術(shù)

可見(jiàn)光+熱紅外結(jié)合，突破肉眼邊界，對(duì)淺表層隱藏的開(kāi)裂、分層、褶皺等缺陷進(jìn)行全面捕捉。

3.葉片缺陷智能識(shí)別技術(shù)

利用大量采集的葉片缺陷數(shù)據(jù)，基于深度學(xué)習(xí)算法模型進(jìn)行自動(dòng)缺陷篩查，結(jié)合人工確認(rèn)，快速形成巡檢報(bào)告。

風(fēng)電巡檢數(shù)據(jù)管理分析平臺(tái)

優(yōu)勢(shì)

1.支持缺陷快速識(shí)別

采用AI缺陷識(shí)別算法預(yù)處理與人工復(fù)查的機(jī)制，規(guī)范報(bào)告質(zhì)量、提高作業(yè)效率。

2.缺陷定位與葉片拼接

平臺(tái)支持對(duì)所標(biāo)記缺陷的比例尺測(cè)量，自動(dòng)輸出缺陷位置、大小等信息；并可將整條航線圖片進(jìn)行自動(dòng)拼接，便于瀏覽與展示。

3.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析

采用可追溯的飛行航線，使得不同時(shí)間段巡檢的數(shù)據(jù)具有可對(duì)照性，根據(jù)缺陷的歷史數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，可以進(jìn)一步輔助維修處理決策。

功能

1.巡檢數(shù)據(jù)管理

巡檢數(shù)據(jù)一鍵上傳，支持單臺(tái)與多臺(tái)上傳風(fēng)場(chǎng)、風(fēng)機(jī)、巡檢、缺陷數(shù)據(jù)一體化管理，大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，缺陷預(yù)測(cè)性分析。

2.人工智能處理

缺陷自動(dòng)分類(lèi)與識(shí)別大幅葉片全景拼接，3D視角圖像展示，精確計(jì)算缺陷位置與大小。

3.自動(dòng)生成報(bào)告

支持AI初篩+人工復(fù)查的雙重確認(rèn)機(jī)制PDF報(bào)告自動(dòng)生成，大幅提高后處理效率。

工作流程

空中采集，按照規(guī)劃路線進(jìn)行拍攝，數(shù)據(jù)回傳至云端，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析識(shí)別處理，生成檢測(cè)報(bào)告。

廣州賽度檢測(cè)服務(wù)有限公司是國(guó)內(nèi)早一批專(zhuān)注研發(fā)賦能無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢光伏電站的服務(wù)商。致力讓無(wú)人機(jī)能夠全自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)行業(yè)作業(yè)需求，減輕人工壓力和成本。賽度檢測(cè)服務(wù)目前在:交通巡邏、光伏巡檢、風(fēng)機(jī)巡檢、管道巡檢、海事巡檢、水利河道巡邏、工地巡檢、廠區(qū)巡檢等30+行業(yè)，都擁有非常豐富的解決方案以及成熟案例。

廣州賽度檢測(cè)服務(wù)有公司擁有通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可（即民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)許可）：航空攝影、空中巡查、空中拍照、無(wú)人機(jī)測(cè)繪、空中廣告、表演飛行等范圍

無(wú)人機(jī)服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)：通用航空經(jīng)營(yíng)許可（即原來(lái)的：民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可）、空域申請(qǐng)（全國(guó)）、AOPA無(wú)人機(jī)多旋翼駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售、集群無(wú)人機(jī)解決方案、無(wú)人機(jī)集群產(chǎn)品銷(xiāo)售、無(wú)人機(jī)合作辦學(xué)、無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、無(wú)人機(jī)集群煙火表演、無(wú)人機(jī)集群表演（編隊(duì)新款表演飛行秀 可支持定制3D無(wú)人機(jī)集群燈光秀）、無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)測(cè)繪

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