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底盤配置：采用東風另外，還應查燃油管路有無滲漏和變形、熔絲、輸油泵、燃油濾清器、燃油壓力調節器和開路繼電器等工作情況。檢查輔助空氣閥：若輔助空氣閥不良，應再查冷卻液軟管、空氣軟管和氣缸壓縮壓力。若氣缸壓縮壓力低于規定值時。表明發動機有漏氣，應拆檢發動機排除。用萬用表檢查電子燃料系統電子控制回路：查配線連接情況；向ecu供電，檢查熔絲、熔斷器和主繼電器；檢查真空傳感器、冷卻液溫度傳感器、空氣流量傳感器、噴射信號回路(查ecu和噴射器配線)。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。
專用配置：罐體容積 12立方，由于polo對外界的隔音性很好，所以車本身的一些噪音反而相對顯得嚴重。以下一些內容，供大家參考。上坡時響（摩擦聲、聲音較尖）：前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結構，受力后變形擠壓產生響聲，前輪上坡時變形嚴重。解決方案：潤滑該膠套。起步轉向時響（倒車特別明顯）：前輪軸承響。主要發生在少量早期2款車型上。由于這部分車的傳動軸外球籠較短，與之相匹配的螺母是內六角形狀，裝好后緊度不夠，造成軸承松。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告對汽車來說，車體本身的油漆、粘合劑與一些塑料或合成材料部件，先天就帶有一些有害物質。另外，汽車的座墊、腳墊與一些內飾用品也在釋放著一些看不見的有毒氣體，進行過重度裝潢的車輛更是如此。這些有害物質主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。車內污染對人體的危害毋庸置疑，無論是國內還是國外，每年都會有因為車內污染造成乘員生病甚至死亡的案例。而婦女對苯、甲醛的吸入反應更是格外，特別是妊娠期的婦女，長期吸入苯會導致胎兒發育畸形和流產。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可該故障碼看來與egs系統的15號故障內容有直接的聯系，估計是由于dme未能收到來自egs的車速信號而存儲的故障信息。執行清除故障儲存器功能，214號故障碼成功清除。準備進行路試，但車輛剛起步轉了一個彎.absi]p再次點亮。繼續進行自診斷.結果只剩下asc系統中3號故障碼，故障性質為“當前在”。舉升起車輛，拆下4個車輪.檢查abs傳感器狀況，發現左前.右前，左后3個傳感器線束的防護膠套均有不同程度的破損，里面信號線的環保線皮也因此而碎裂，更換這3個傳感器.清除記憶性故障碼.路試.故障完全消失，車輛加速良好.檢修工作結束。連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
