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底盤配置:采用東風再繼續(xù)反復試車,發(fā)現(xiàn)當油門很小的時候1擋升2擋還是沖擊,2擋升3擋正常,3擋升4擋打滑8r/min后沖擊。因沒有專用診斷儀,只能根據(jù)經(jīng)驗對此故障進行大致分析。大小負荷的變化會直接影響變速器的換擋和液壓系統(tǒng)的工作壓力,小負荷時由于發(fā)動機負荷較小,換擋和工作油壓在2kpa左右即可完成換擋過程;大負荷時由于發(fā)動機負荷加大,此時換擋和工作油壓無法得到滿足,變速器控制單元通過油壓傳感器監(jiān)測后即會進入安全保護模式。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調,ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,易修網(wǎng)維修溫馨提示:找維修,到易修1.帕薩特b5突然熄火后無法起動故障現(xiàn)象:發(fā)動機運行中突然熄火,再也無法起動。鼓掌檢修:起動發(fā)動機若干次,均無法著車,但排氣管排出的尾氣有汽油味,說明氣缸內有燃油供應。檢查各缸點火情況,火花塞跳火強度符合標準。檢查配氣正時及缸壓均達到要求。連接易網(wǎng)通進入發(fā)動機電控系統(tǒng),查詢故障儲存,有2個故障信息被記錄,其內容依次是:1.凸輪軸信號控制裝置機械故障。霍爾信號發(fā)生器對地短路。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告故障總結:產(chǎn)生這個故障的原因是智能控制盒內部的故障,導致空調系統(tǒng)壓縮機不能正常工作。這個故障不能通過診斷儀進行故障讀取來確定,只能根據(jù)系統(tǒng)的工作原理采取逐個元件或線路排除的方法來確定。例畢加索6l不能正常起動故障現(xiàn)象:畢加索6l在停放幾天后,接通點火開關到起動檔時發(fā)動機無法起動,此時噴射雙密封繼電器啪啪亂跳。故障分析:首先懷疑是防盜系統(tǒng)的問題:接上診斷儀進行故障防盜系統(tǒng)的故障讀取,無任何故障顯示:然后對鑰匙進行重新初始化操作,故障依舊存在:將蓄電池負極斷電放置3min后,重新起動.故障依然沒有排除。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可針對該車倒擋故障重點觀察數(shù)據(jù)流第11組數(shù)據(jù)和第18組數(shù)據(jù),主要對比正常狀態(tài)下和非正常狀態(tài)下數(shù)據(jù)值的變化。進入2-8-11組,在換擋桿置于r位置制動未行駛時,第1項數(shù)據(jù)是.295a(n215工作電流),第2項數(shù)據(jù)是“自適應運行中”(制動器適應狀態(tài)),第3項是83℃(變速器溫度),第4項是15n·m(輸出扭矩);進入2-8-18組數(shù)據(jù),第1項數(shù)值是43kpa~52kpa(制動器壓力值g193提供),第2項數(shù)值是15~18n·m(輸出扭矩),第3項數(shù)值是18kpa(鏈輪與鏈條之間接觸壓力g194提供),第4項數(shù)值是.23~.325a(n215電磁閥工作電流)。連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。