濟(jì)南生產(chǎn)低碳環(huán)保新型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備

濟(jì)南生產(chǎn)低碳環(huán)保新型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中***基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成超低速風(fēng)力發(fā)電機(jī)為一由轉(zhuǎn)動(dòng)盤、固定盤、風(fēng)輪葉片、固定輪、立竿、集電環(huán)盤、舵桿、尾舵和逆變器組成的系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤和固定盤構(gòu)成該系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)，逆變器包括50赫正弦波振蕩器、整形電路、低壓輸出電路和倒相推挽電路。本系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，一是具有超低速建壓特點(diǎn)，能在葉片轉(zhuǎn)速低于每分鐘100轉(zhuǎn)時(shí)正常發(fā)電，為弱風(fēng)地區(qū)風(fēng)力資源的開發(fā)利用提供了新途徑；二是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，鐵芯無(wú)開槽，也無(wú)電樞繞組，易維修，使用壽命長(zhǎng).

風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用操作注意事項(xiàng)：

1、如發(fā)電機(jī)工作不正常，抖動(dòng)，或有異常聲音，應(yīng)停機(jī)檢查。

2、風(fēng)機(jī)正常旋轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面方向，不要站人和進(jìn)行其他工作，以防葉片飛出傷人。

3、電池要保持干燥清潔，電池組上下不要放置金屬物品，防止造成電池短路。

4、電氣箱負(fù)極搭鐵和單配的逆變器不要放置在一起，以免造成短路、正確按逆變電源說(shuō)明流電源。

5、拉索鋼纜遇大風(fēng)時(shí)會(huì)自動(dòng)松動(dòng)，可用鐵絲鎖住，每次大風(fēng)過(guò)后，檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)及時(shí)排除。

6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)單獨(dú)布線，不可與其它線路混用，照明也可以用直流電源，家用電器使用逆變器輸出的交注意事項(xiàng)

7、箱接線時(shí)，先接通蓄電池再發(fā)電機(jī)輸出線，分解時(shí)先分解發(fā)電機(jī)輸出線再斷開蓄電池組接線。

8、控制器的停機(jī)開關(guān)，通常在開機(jī)位置，在蓄電池充足電或在防御災(zāi)害性強(qiáng)風(fēng)暴吹襲作臨時(shí)關(guān)機(jī)用，只有緩慢運(yùn)行時(shí)才可以撥到關(guān)機(jī)位置，不允許在高速旋轉(zhuǎn)撥動(dòng)開關(guān)，風(fēng)機(jī)不得空載運(yùn)行，防止高速旋轉(zhuǎn)損壞葉片