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ELV全稱是什么？End-of-Life Vehicle（報廢車輛指令）
ELV（End-of-Life Vehicle）即報廢車輛指令。 ELV 為歐盟委員會和歐洲議會為保護環境，減少車輛報廢產生的廢棄物，制定的報廢車輛回收指令。有 2 個內容，一為 2003 年 7 月以后生產的汽車禁用鉛、鎘、汞和 6 價鉻四種有害物，第二為提高報廢汽車回收利用率，回收費用成本的全部或大部分由制造廠承擔。回收指令確定了歐盟報廢汽車“再使用與再利用”和“再使用與回收利用”的兩個階段及回收利用率目標，并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。
2006 年 2 月 6 日，中國國家發展和改革委員會、科學技術部和國家環保總局聯合頒布了《汽車產品回收利用技術政策》（以下簡稱中國 ELV），明確要求將汽車產品回收利用率指標納入到汽車產品市場準入許可管理體系，要求自 2008 年起，我國汽車生產或銷售企業要開始進行汽車產品的可回收利用率登記備案工作，為實施階段目標進行技術準備。2010 年起，我國汽車企業或進口汽車總代理商要負責回收處理其銷售汽車產品及包裝物品。汽車在設計生產時禁用有毒物質和破壞環境的材料，減少并最終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環保的材料，限制使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯苯（PBB）、多溴聯苯醚（PBDE） 等有害物質。
ELV服務對象
? 各大主機廠
? 各級汽車供應商
法律法規
? 歐盟ELV
? 廢棄汽車指令2000/53/EC（主指令）于2000年10月24日頒布。2005/673/EC（豁免指令）和2005/64/EC（回收利用率指令）于2005年發布，自2017年01月01日起，歐盟各成員國政府已全面執行報廢車輛回收指令。
? 中國ELV
國內行業動態
截止至2020年1月14日，國家標準化管理委員會已批準發布的汽車（含摩托車）強制性國家標準共123項，其中，適用于乘用車的強制性國家標準共69項，適用于商用車的強制性國家標準共89項。新能源汽車領域相關標準共89項，其中，國家標準64項，行業標準25項目。
（信息來源于：全國汽車標準化技術委員會官方網站）
? 《汽車產品回收利用技術政策》自2006年02月06日頒布。
miit.gov.cn/zwgk/zcwj/w
GB/T 30512-2014《汽車禁用物質要求》標準于2014.06.01正式實施。GB 30512目前已經在征求意見階段，新標準未來將代替GB/T 30512-2014改為強制標準實施。具體變更內容如下：
? 管理的車型：在M1類的基礎上新增管控M類和N類、L類、O類車型
? 管控的有害物質：在原來的六種（Pb、Cd、Hg、Cr6+、PBBs、PBDEs）的基礎上新增PAHs和石棉。
修訂QC/T 942-2013汽車材料中六價鉻的檢測方法。新增QC/T 1131-2020汽車材料中多環芳烴的檢測方法將于2021年1月1日開始實施。
標準及法規要求：
2000/53/EC 2000 年 9 月 18 日發布
2005/64/EC 2005 年 10 月 26 日發布
GB/T 30512-2014 汽車禁用物質要求
QC/T 941-2013 汽車材料中汞的檢測方法
QC/T 942-2013 汽車材料中六價鉻的檢測方法
QC/T 943-2013 汽車材料中鉛、鎘的檢測方法lcs-cert.com | 400-116-2629
QC/T 944-2013 汽車材料中多溴聯苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的檢測方法
? 檢測項目及限值要求
ELV測試能力
鉛、鎘、汞、六價鉻、多溴聯苯、多溴聯苯醚、鄰苯二甲酸二異丁酯（DIBP）、 鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、鄰苯二甲酸二丁酯 (DBP)、鄰苯二甲酸丁芐酯 (BBP)、多環芳烴（PAHs）、石棉。
適用范圍
汽車類、汽車類廢品、汽車配件、零部件和原材料。
? 具體部件實例
后視鏡、前照燈、發電機（發動機）、變速器、座椅、安全帶、底盤用緊固標準件、發動機用緊固標準件、發動機缸蓋密封墊、發動機減震塊、發動機主線束、火花塞、燃油供油管、動力轉向管、排氣管密封墊、變速箱半軸油封、前輪罩、前輪螺栓、ABS傳感器、前窗玻璃密封膠條、離合器摩擦片、前輪制動襯片、車門、液壓制動軟管、空濾器、燃油箱、駕駛員正面氣囊等。
