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| 品牌 | copley | 貨號(hào) | 123 |
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| 規(guī)格 | XEL-230-36 | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
| 主要用途 | 機(jī)械設(shè)備 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
| 品牌 | copley | 用途 | 半導(dǎo)體、機(jī)器人、機(jī)械設(shè)備 |
| 材質(zhì) | 鋼 | 是否進(jìn)口 | 是 |
降低牙形表面粗糙度的措施，在沒有其它工藝措施的情況下，可以從以下兩方面進(jìn)行。一方面合理選擇刀頭的幾何參數(shù);另一方面在操作上改變傳統(tǒng)的走刀方法。在精車牙形表面時(shí)，先精車與走刀方相反的螺紋牙面，再將刀頭卸下，copley驅(qū)動(dòng)器XEL-230-36反裝在刀桿上〔一種是反裝、刀頭切削刃朝上，工件反轉(zhuǎn)并反向走刀;另一種是刀頭反裝，切削刃朝下，工件正轉(zhuǎn)并反走刀)精加工螺紋牙形的另一面。用此方法可使牙形表面的粗糙度較大幅度地改善。
八、車多頭螺紋的分頭方法
螺紋的分頭方法有許多種，在這里介紹采用小刀架和車床大絲杠分頭的經(jīng)驗(yàn)。
導(dǎo)程小、頭數(shù)少，采用小刀架分頭十分方便。這時(shí)必須把小刀架移動(dòng)方向調(diào)整到與工件軸線平行，否則會(huì)影響橫向吃刀深度而影響螺紋的軸向齒厚。
當(dāng)工件螺距大于車床大絲杠螺距時(shí)，copley驅(qū)動(dòng)器XEL-230-36可采用提起開合螺母，移動(dòng)大拖板〔一個(gè)螺距或幾個(gè)螺距)，再合上開合螺母，用小刀架補(bǔ)償一個(gè)工件螺距減去車床大絲杠的螺距〔或幾個(gè)螺距)之差。
工件螺距等于車床絲杠螺距的倍數(shù)時(shí)，可利用車床絲杠分頭。
九、橡膠螺紋的加工
