阿拉善盟三友比例閥

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（1）油封密封原理 油封的根本構(gòu)造。彈簧圈的彈力使唇部的棱帶貼緊在軸外表上到達(dá)密封。 因而，油封的密封壓力要適度、平均和耐久。用彈簧圖箍緊油封唇部是堅(jiān)持密封壓力耐久所采用的重要措施。 （2）回流油封 若在轉(zhuǎn)軸的密封外表上制有螺旋溝槽，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，間隙中液體遭到螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的推壓所産生的壓力與內(nèi)部液體壓力相均衡。

因機(jī)械負(fù)反應(yīng)作用，當(dāng)噴嘴跟隨缸體挪動(dòng)到擋板兩邊縫隙對稱時(shí)，液壓缸中止運(yùn)動(dòng)。 噴嘴擋板閥的構(gòu)造簡單、加工便當(dāng)，擋板運(yùn)動(dòng)部件慣性小、位移小，因此反響快、靈活度高，抗污染才能較滑閥強(qiáng)。但是無用的功率損耗大。

為了延長液壓元件的壽命，保證液壓系統(tǒng)牢靠地工作，將液壓油的污染度控制在某一限度以內(nèi)是較為實(shí)在可行的方法。 對液壓油的污染控制工作主要是從兩個(gè)方面著手：一是避免污染物侵入液壓系統(tǒng)；二是把曾經(jīng)侵入的污染物從系統(tǒng)中肅清進(jìn)來。

joly-rosico