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汕頭維慶液壓系統(tǒng)
(1)油封密封原理 油封的根本構(gòu)造。彈簧圈的彈力使唇部的棱帶貼緊在軸外表上到達(dá)密封。 因而,油封的密封壓力要適度、平均和耐久。用彈簧圖箍緊油封唇部是堅(jiān)持密封壓力耐久所采用的重要措施。 (2)回流油封 若在轉(zhuǎn)軸的密封外表上制有螺旋溝槽,當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),間隙中液體遭到螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的推壓所産生的壓力與內(nèi)部液體壓力相均衡。
5%,其他占4%。 泄露形成下列危害: ① 系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定 ② 執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度不穩(wěn)定,不能滿足控制的請(qǐng)求 ③ 使系統(tǒng)效率降低,油(液)溫度升高 ④ 可能惹起控制失靈,元件損壞,形成設(shè)備毛病以至停産 ⑤ 形成油(液)和其他物資的糜費(fèi),污染環(huán)境,可能惹起火災(zāi),形成人身事故。
液壓系統(tǒng) 2、泄露的機(jī)理 (1)縫隙泄露 縫隙中液體在兩端壓力差下活動(dòng),便産生泄露。 (2)多孔泄露 液壓元件的各種蓋板、法蘭、接頭、銜接底板等,因接合外表粗糙,在密封不良的狀況下,在兩種外表上下接觸的微觀凹陷處,構(gòu)成許多截面外形多樣,大小不等的孔隙,液體在壓力作用下,經(jīng)過(guò)這些孔隙二産生泄露。
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